Table des Matières
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4.
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
4.1 Problèmes de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du poste à souder, consulter
tout d'abord les conseils de résolution des pannes simples
ci-dessous et effectuer les vérifications de base.
Si ces mesures ne permettent pas de corriger le
dysfonctionnement, contacter un atelier de réparation
agréé par KEMPPI.
Les problèmes décrits et leurs causes possibles ne sont
pas exhaustifs mais représentent des situations typiques
susceptibles de se produire lors de l'utilisation de l'A5 MIG
Rail System 2500 dans un environnement normal.
Les instructions ci-dessous concernent uniquement les
problèmes possibles avec le chariot. Il est important de
veiller à ce que l'équipement de soudage connecté au
chariot soit opérationnel et prêt pour le soudage.
Problème :
Le chariot ne fonctionne pas
Soudure sale et de mauvaise
qualité
L'arc ne s'amorce pas, ou le
soudage démarre ou s'arrête
sans raison
Le chariot se déplace, mais l'arc
ne s'amorce pas
Les supports magnétiques ne
tiennent plus
Les supports à pompe à vide ne
tiennent plus
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© Kemppi Oy 2021
Vérifier les points suivants
• Vérifier que le chariot est bien alimenté électroniquement
(afficheur activé sur ON).
• Vérifier que le poste à souder est sous tension (sur ON).
• Vérifier la bonne connexion du contrôle de la torche et
éventuellement du SuperSnake, ainsi que celle des câbles de
commande séparés
• Vérifier que les panneaux de commande sont sous tension.
• Vérifier l'alimentation en gaz de protection.
• Vérifier et régler le débit du gaz.
• Vérifier que le type de gaz est adapté à l'application.
• Vérifier que le programme de soudage correct a bien été
sélectionné.
• Vérifier que la sélection sur le panneau de commande est correcte.
• Vérifier l'alimentation électrique : absence d'une phase ?
• Vérifier le commutateur de la torche. Il doit être en position 2T.
• Vérifier le raccord de la torche.
Vérifier que les touches de la commande à distance ont été pressées
correctement :
•
Stop+Haut/Bas
pour amorcer l'arc et déplacer le chariot.
• Si le chariot se déplace rapidement avec l'arc éteint, il est possible
que vous ayez maintenu appuyée la touche
• Les aimants sont peut-être affaiblis. Remplacer les aimants.
• Le matériau faisant office de support n'est pas magnétique. Utiliser
un support à pompe à vide ou une autre méthode de fixation.
• S'ils font appel à de l'air comprimé, vérifier l'alimentation en air
comprimé.
• Nettoyer les surfaces et les ventouses. La moindre fuite d'air peut
fortement réduire la force d'aspiration.
A5 MIG Rail System
Start
trop longtemps.
R01
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