Système d'airbag
Fonctionnement du système
En cas d'impact frontal, les capteurs
d'impact détectent la décélération du
véhicule et envoient ces informations à
l'unité de commande.
Si le taux de décélération est suffisamment
élevée, l'unité de commande ordonne le
déclenchement immédiat de l'airbag.
La tête et le haut du corps du conducteur
venant s'appuyer sur l'airbag, ce dernier
commence immédiatement à se dégonfler,
via les orifices situés sur sa partie inférieure.
L'airbag ralentit le mouvement vers l'avant
du conducteur et absorbe une partie de
l'énergie cinétique de ce dernier.
Si le conducteur est séparé du véhicule et
entre en contact avec un objet opposé ou le
sol, la vitesse vers l'avant du conducteur et
la force de l'impact est beaucoup plus
faible que sans airbag.
70
(suite)
Airbag
Orifices d'aération
Entretien du système d'airbag
Votre système d'airbag est bien protégé
contre les intempéries. Il n'est pas
nécessaire de prendre des précautions
spéciales pour le protéger de la pluie, de la
neige ou des températures extrêmes.
Le système d'airbag est également
quasiment sans entretien et aucune pièce
ne peut être réparée en toute sécurité par
vous-même. Cependant, faire vérifier votre
moto par un concessionnaire Honda si :
• Le témoin AIRBAG signale un problème
potentiel au niveau du système. Le
témoin, situé sur le tableau de bord,
s'allume brièvement lorsque le
contacteur d'allumage est placé sur
(On). S'il ne s'allume pas, s'il s'allume et
reste allumé, ou s'il s'allume en cours de
conduite, l'airbag pourrait ne pas se
déployer en cas de besoin.
• L'airbag ne se déclenche jamais.
Un airbag qui a été déployé doit être
remplacé en même temps que l'unité
de commande et les autres pièces
connexes. Ne pas essayer de retirer ou
remplacer l'airbag vous-même. Cela doit
être fait par un concessionnaire Honda.