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Système d'arrêt au ralenti
Activation du système d'arrêt au ralenti
Le système d'arrêt au ralenti est prêt à
couper le moteur et le témoin d'arrêt au
ralenti s'allume lorsque les conditions
suivantes sont réunies et que le système
d'arrêt au ralenti est activé.
• Le moteur est suffisamment chauffé
• La moto a atteint une vitesse supérieure
à 10 km/h.
Le témoin d'arrêt au ralenti ne
s'allume pas :
(P198)
Coupure du moteur par l'intermédiaire
du système d'arrêt au ralenti
Le moteur s'arrête et le témoin d'arrêt au
ralenti se met à clignoter une fois
l'accélérateur complètement fermé et le
véhicule arrêté alors que le système d'arrêt
au ralenti est allumé.
Témoin d'arrêt au ralenti
66
(suite)
Lorsque le moteur est arrêté par le
u
système d'arrêt au ralenti, si le bouton
de démarrage/d'arrêt au ralenti est
actionné, le système d'arrêt au ralenti est
désactivé et le moteur redémarre.
u
Les conditions suivantes se produisent
alors que le moteur est arrêté par le
système d'arrêt au ralenti ; le moteur est
ensuite redémarré.
- L'assistance au départ en pente (HSA)
est activée.
- La transmission est mise au point mort
(côté N du contacteur N-D enfoncé).
- La moto se déplace à environ 5 km/h
ou plus.
- La batterie est plus déchargée que
spécifié.
u
Dans les conditions suivantes, le moteur
n'est pas arrêté par le système d'arrêt au
ralenti.
- Le conducteur n'est pas sur la moto.
- La transmission est au point mort (N).
- La batterie est faible ou la température
de la batterie est faible.
- L'assistance au départ en pente (HSA)
est utilisée.
Précautions de sécurité pour le système
d'arrêt au ralenti
Ne pas quitter la moto lorsque le témoin
d'arrêt au ralenti clignote. En cas
d'éloignement de la moto, toujours
placer le contacteur d'allumage sur la
position
(Off).
u
Lorsque le moteur est arrêté par le
système d'arrêt au ralenti, ne pas
appuyer contre le siège avec vos mains
ou votre corps et ne pas mettre de
charge sur le siège, autre que celle du
conducteur sur la moto.
Même si le conducteur n'est pas sur la
moto, le moteur redémarre inopinément
lorsque l'accélérateur est ouvert ou
lorsque la batterie devient faible avec
une charge sur le siège.
Le moteur n'est pas coupé par le
système d'arrêt au ralenti alors
que le témoin d'arrêt au ralenti
est allumé :
(P198)
REMARQUE
L'arrêt par le système d'arrêt au ralenti pendant une
longue période peut provoquer une décharge de la
batterie.
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