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Instruments, commandes et autres fonctionnalités
Instruments, commandes
et autres fonctionnalités
Contacteur d'allumage
Le fait de laisser le contacteur d'allumage
sur
(On) ou ACC alors que le moteur est
arrêté entraîne la décharge de la batterie.
Ne pas actionner le contacteur d'allumage
en cours de conduite.
Contacteur d'arrêt du moteur
Ne pas utiliser le contacteur d'arrêt du moteur,
sauf en cas d'urgence. L'actionnement de ce
contacteur coupe immédiatement le moteur,
ce qui rend le pilotage de la moto dangereux.
En cas d'arrêt du moteur à l'aide du
contacteur d'arrêt du moteur, placer le
contacteur d'allumage sur
non-respect de cette consigne entraînera
la décharge de la batterie.
Odomètre
L'affichage reste à 999.999 une fois ce
kilométrage atteint.
232
Totalisateur partiel
Les totalisateurs partiels repassent sur 0,0
une fois que le kilométrage parcouru
dépasse 9.999,9.
Manuel du propriétaire
Le manuel du propriétaire, le manuel du
système de navigation, les documents
d'enregistrement et d'assurance peuvent
être stockés dans la valise gauche.
Système de coupure de l'allumage
Un capteur d'inclinaison coupe
automatiquement le moteur et la pompe
d'alimentation en cas de chute de la moto.
Pour réinitialiser le capteur, placer le
contacteur d'allumage sur
(On) avant de pouvoir redémarrer le moteur.
(Off). Le
Système d'accélérateur à commande
électrique
Ce modèle est équipé d'un système
d'accélérateur à commande électrique.
Ne pas placer d'objets magnétiques ou d'objets
sensibles aux interférences magnétiques à
proximité des contacteurs de guidon droit.
Commande automatique de
luminosité
La luminosité du rétroéclairage du compteur
est automatiquement contrôlée lorsque
« AUTO » est sélectionné dans le réglage de
la luminosité.
La luminosité ambiante est détectée par le
capteur photoélectrique.
Ne pas endommager ou couvrir le capteur
photoélectrique. Cela risque d'empêcher le
bon fonctionnement de la commande
automatique de luminosité.
Capteur photoélectrique
(Off), puis sur
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