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Sélection de la suspension à
réglage électrique
GL1800/DA
La suspension à réglage électrique permet
le réglage de la précharge de la suspension
arrière sur quatre niveaux, selon les
conditions de charge et de conduite.
Il est possible de régler la précharge sur
l'écran multi-informations.
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2
Lorsque le mode de conduite est modifié,
l'amortissement de la suspension avant et
arrière est automatiquement réglé sur un
paramètre correspondant au mode.
Témoin de précharge
des suspensions
REMARQUE
L'amortisseur arrière et l'amortisseur avant contiennent
de l'azote gazeux sous haute pression. Ne tenter
aucune opération de démontage ou de réparation,
et le mettre au rebut conformément à la procédure.
Consulter votre concessionnaire.
Réglage de la suspension
arrière
GL1800B/BD
Il est possible de régler la précharge du
ressort de la suspension arrière pour
l'adapter à la charge ou à l'état de la
chaussée.
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2
REMARQUE
Ne pas tourner le dispositif de réglage au-delà de sa
limite.
REMARQUE
L'amortisseur arrière contient de l'azote gazeux sous
haute pression. Ne tenter aucune opération de
démontage ou de réparation, et le mettre au rebut
conformément à la procédure. Consulter votre
concessionnaire.
Autres réglages u
Sélection de la suspension à réglage électrique
❙
Précharge du ressort
Déposer le carénage latéral droit.
Tourner le régleur dans le sens horaire pour
augmenter la précharge du ressort (durcir)
et dans le sens antihoraire pour la réduire
(assouplir).
Pour définir la position standard, faire
tourner le régleur dans le sens antihoraire
jusqu'à ce qu'il ne tourne plus (légèrement
en place), puis le faire tourner dans le sens
horaire jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Ce
déclic correspond à la position 0 (réglage
minimal). La position standard se situe à
9 crans du réglage minimal (réglage total :
33 crans).
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Régleur de précharge
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