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Pneus (contrôle/remplacement)
❙
Contrôle de la pression d'air
Même si votre moto est équipée d'un
système de surveillance de la pression des
pneus (SSPP), contrôler visuellement vos
pneus et utiliser une jauge de pression d'air
pour vérifier la pression d'air au moins une
fois par mois, ou à chaque fois que les
pneus semblent dégonflés. Toujours
contrôler la pression de gonflage des pneus
à froid.
GL1800/DA
Ne pas régler la pression des pneus à l'aide
des valeurs indiquées sur la jauge de
pression des pneus de l'affichage INFO 1.
Les valeurs de pression des pneus indiquées
sur la jauge de pression des pneus de
l'affichage INFO 1 peuvent ne pas
correspondre aux valeurs réelles, car les
indications de la jauge de pression des
pneus ne sont pas instantanément mises à
jour, mais le sont uniquement à certaines
périodes.
Même si la direction de la tige de soupape
a changé, ne pas la ramener en position
d'origine. Faire contrôler sa moto par son
concessionnaire.
Côté gauche
Tige de soupape
❙
Contrôle de l'état
Vérifier que les
pneus ne sont pas
coupés, fendus,
craquelés au point
de laisser apparaître
la trame ou la
corde, ou qu'aucun
clou ou corps étranger n'est présent sur le
flanc ou la bande de roulement. Vérifier
également l'absence de boursouflures ou de
hernies au niveau des flancs du pneu.
Principes de base de l'entretien
❙
Recherche d'usure anormale
Vérifier que la
bande de
roulement ne
présente aucun
signe d'usure
anormale.
suite
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