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REMPLACER L'HUILE DU COMPRESSEUR ET LE FILTRE À HUILE
(1)
(3)
(2)
La qualité et la température de l'huile déterminent les
intervalles de vidange.
L'intervalle prescrit est basé sur des conditions
d'utilisation normales et sur une température d'huile
jusqu'à 100°C (212°F) (voir la section Programme
de maintenance préventive).
Si la machine est utilisée à des températures
ambiantes élevées, dans des environnements très
poussiéreux ou très humides, il est recommandé de
vidanger l'huile plus fréquemment.
Dans ce cas, contactez Atlas Copco.
1. Placez le compresseur en position horizontale,
faites-le fonctionner en charge jusqu'à ce que la
température de l'huile du compresseur atteigne au
moins 70 °C. En cas de température ambiante
froide, laisser le compresseur fonctionner jusqu'à
ce que l'huile du compresseur atteigne la
température de fonctionnement optimale. Fermez
la/les vanne(s) de sortie et arrêtez le compresseur.
Attendez que la pression soit libérée par la vanne
de purge automatique. Dévissez le bouchon de
remplissage d'huile (2) d'un seul tour. Cela
découvre l'évent qui permet de libérer la pression
se trouvant encore dans le circuit.
2. Vidangez l'huile du compresseur en retirant les
bouchons de vidange concernés (3). Récupérez
l'huile dans un bac de récupération. Attention à
l'huile chaude du compresseur. Dévissez le
bouchon de remplissage d'huile (2) pour accélérer
l'écoulement. Après la vidange, replacez et serrez
les bouchons de vidange (3) et le bouchon de
remplissage d'huile (2).
3. Cette méthode permet de vidanger 90 % de l'huile
en 30 minutes lorsque l'huile du compresseur est
remplie jusqu'au haut du regard du haut et qu'elle
est réchauffée selon les instructions ci-dessus.
4. Retirez les filtres à huile (1) à l'aide d'un outil
spécial par exemple. Récupérez l'huile dans un
bac de récupération.
5. Nettoyez le siège du filtre sur le collecteur en
prenant soin de pas faire tomber de saletés dans le
circuit. Lubrifiez le joint de l'élément filtrant neuf.
Vissez-le en place jusqu'à ce que le joint touche
son siège puis serrez d'un demi-tour seulement.
6. Remplissez le réservoir à air jusqu'à ce que la
jauge du niveau d'huile se trouve dans le regard du
haut. Assurez-vous qu'aucune saleté ne pénètre
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dans le circuit. Réinstallez et revissez le bouchon
de remplissage.
7. Démarrez le compresseur et laissez-le tourner à
vide pendant quelques minutes.
8. Arrêtez le compresseur, patientez quelques
minutes et réajustez en huile jusqu'à ce que la
jauge de niveau se trouve dans le regard du haut.
N'ajoutez jamais plus d'huile. Un sur-
remplissage
provoquerait
surconsommation en huile.
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