moins au même angle (moins de 30° par rapport à
l'axe vertical).
11 Éloignez la machine des murs. Prenez toutes les
précautions nécessaires afin d'empêcher la
recirculation de l'air chaud évacué du moteur et
des systèmes de refroidissement de la machine. Si
cet air est aspiré par le moteur ou le ventilateur de
refroidissement de la machine entraînée, cela peut
engendrer la surchauffe de la machine. S'il l'est
par la chambre de combustion, la puissance du
moteur est amoindrie.
12 Éteignez le compresseur avant de le déplacer.
13 Si l'appareil est équipé d'un châssis Tandem UE
conforme au paragraphe 14 et si le voyant
d'avertissement sur le module ABS ou dans le
véhicule s'allume, contactez Atlas Copco.
14 Si la machine est équipée d'un châssis Tandem
UE, il faut contrôler que le système de freinage de
la machine est adapté au système de freinage du
véhicule remorque. Faites vérifier le système de
freinage de combiné de l'ensemble (appareil -
véhicule remorque) dans un garage spécialisé
dans les camions.
15 Si vous transportez un appareil Tandem UE à
grande vitesse accroché à un camion, assurez-
vous que toutes les portes sont correctement
verrouillées par des verrous et serrures à clé
supplémentaires.
SÉCURITÉ PENDANT L'UTILISATION ET LE
FONCTIONNEMENT
1
Si la machine est utilisée dans un environnement
présentant un risque d'incendie, chaque tuyau
d'échappement du moteur doit être pourvu d'un
pare-étincelles pour capter les éventuelles
étincelles. Cet appareil est équipé de série avec un
DPF certifié pare-étincelles.
2
Les
gaz
d'échappement
monoxyde de carbone qui est un gaz mortel. Si la
machine est utilisée dans un espace confiné,
dirigez les gaz d'échappement vers l'extérieur à
l'aide d'un tuyau d'un diamètre suffisant, en
prenant soin de ne créer aucune contre pression
dans le moteur. Si nécessaire, installez un
extracteur. Respectez toutes les réglementations
locales en vigueur. Assurez-vous que l'unité
dispose de suffisamment d'air pour son
fonctionnement. Si nécessaire, installez des prises
d'air supplémentaires.
3
Lorsque la machine doit fonctionner dans une
atmosphère poussiéreuse, placez-la de telle sorte
qu'aucune poussière véhiculée par le vent ne
puisse
l'atteindre.
L'utilisation
environnement propre permet de prolonger
considérablement les intervalles de nettoyage des
filtres des arrivées d'air et des noyaux de
radiateurs.
4
Fermez la vanne de sortie d'air du compresseur
avant de brancher ou de débrancher un tuyau.
Avant de débrancher un tuyau, assurez-vous qu'il
est totalement exempt de pression. Avant de
souffler de l'air comprimé dans un tuyau ou une
conduite d'air, assurez-vous que l'extrémité
ouverte est bien fixée afin d'éviter tout
déplacement brusque et inopiné risquant de
provoquer des blessures.
5
L'extrémité de la conduite d'air raccordée à la
vanne de sortie doit être protégée à l'aide d'un
câble de sécurité fixé à côté de la soupape.
6
N'exercez aucune contrainte externe sur les
vannes de sortie d'air, en tirant sur les tuyaux ou
en
installant
des
équipements
directement sur une vanne par exemple
(extracteur d'eau, lubrificateur, etc.). Ne piétinez
pas les vannes de sortie d'air.
- 10 -
contiennent
du
7
Ne déplacez jamais la machine si des conduites
ou des tuyaux externes sont encore raccordés aux
vannes
endommagement des vannes, du collecteur et des
tuyaux.
8
N'utilisez pas l'air comprimé émanant d'un
quelconque compresseur sans avoir pris des
précautions respiratoires supplémentaires afin
d'éviter de graves lésions ou la mort. Pour que la
qualité de l'air soit respirable, l'air comprimé doit
être correctement purifié, conformément à la
législation locale et aux normes en vigueur. La
pression de l'air à respirer doit toujours être stable
et adaptée.
9
La tuyauterie de distribution et les tuyaux d'air
dans
un
doivent être du bon diamètre et adaptés à la
pression de service. N'utilisez jamais de tuyaux
élimés, endommagés ou détériorés. Remplacez
les tuyaux et les flexibles avant expiration de leur
durée de vie. N'utilisez que des embouts et des
raccords de tuyau du bon type et de la bonne
taille.
10 Si le compresseur doit être utilisé pour une
opération de sablage ou s'il est raccordé à un
système d'air comprimé classique, installez un
clapet anti-retour (soupape de retenue) approprié
entre la sortie du compresseur et le système de
sablage ou d'air comprimé raccordé. Respectez la
position/le sens de montage.
11 Avant de retirer le bouchon de remplissage
d'huile, veillez à purger la pression en ouvrant la
vanne de sortie d'air.
12 N'enlevez jamais le bouchon de remplissage du
système de refroidissement à eau si le moteur est
auxiliaires
chaud. Attendez que le moteur ait suffisamment
refroidi.
13 Ne faites jamais le plein de carburant quand la
machine est en marche. Tenez le carburant à
de
sortie,
afin
d'éviter
tout