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Durant l'utilisation de la machine, les
icônes qui suivent pourront s'afficher dans
la zone dédiée au paramètre de l'état
de charge de la batterie (Fig. 7.H.) :
H1. Démarrage correct : la
procédure de démarrage
a correctement été
effectuée (par. 7.4).
H2. Transmission manuellement
débrayée (par. 6.10).
H3. Démarrage incorrect : la
procédure de démarrage
n'a pas correctement été
effectuée. Remettre le clé
sur la position d'arrêt puis
recommencer la procédure
de démarrage (par. 7.4).
H4. Opérateur absent.
H5. Câblederecharge
relié à la machine mais
pas au secteur.
H6. Défaut générique du
contrôleur de traction
(voir chap. 15).
H7. Défaut générique du
contrôleur des lames
(voir chap. 15).
H8. Batterie déchargée : la prise
de force de désactive quand le
niveau de charge de la batterie
est insuffisant et ne permet plus
de couper l'herbe ni de faire
fonctionner l'accessoire frontal.
Il reste cependant une
autonomie résiduelle à
disposition afin de rentrer
et recharger la batterie.
H9. Surchauffedelabatterie
(voir chap. 15).
H10. Surchauffedes
contrôleurs et/ou du
moteur (voir chap. 15).
6.11.2 Page écran de la recharge
de la batterie
La page écran de recharge de la batterie (Fig. 8)
apparaît quand on commence à recharger la
batterie (par. 8.4.2) et elle a la fonction d'indiquer
le pourcentage de recharge de la batterie.
7. UTILISATION DE LA MACHINE
Les normes de sécurité à suivre sont
décrites au chap. 2. Respecter scrupuleu-
sement ces indications pour ne pas s'ex-
poser à de graves risques ou dangers.
7.1
OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de commencer à travailler, effectuer une
série de contrôles et d'opérations pour s'assurer
que le travail est réalisé convenablement
dans des conditions de sécurité maximales.
Mettre la machine en position horizontale
et bien appuyée sur le terrain.
7.1.1 Réglage du siège
Le siège est inclinable et peut être
réglé en avant ou en arrière.
Le siège peut être bloqué en position inclinée
vers le haut au moyen du cran d'arrêt (Fig. 9.B).
Pour régler le siège sur la position désirée :
• Desserrer les vis (Fig. 9.A).
• Déplacer le siège sur la position désirée.
• Serrer les vis (Fig. 9.A).
Si on serre les vis à un couple supérieur
à 24 Nm, le siège sera endommagé.
REMARQUE Le siège est doté d'un
interrupteur de sécurité relié au système de
sécurité de la machine. De cette façon, lorsque le
conducteur n'est pas assis au poste de conduite
ou qu'il se lève, il est impossible d'activer les
commandes ou d'agir sur le véhicule, afin de ne
pas compromettre la sécurité du conducteur.
7.1.2 Pression des pneumatiques
Une bonne pression des pneumatiques est une
condition essentielle pour obtenir un alignement
parfait de l'ensemble des organes de coupe
et donc une tonte uniforme de la pelouse.
1. Dévisser les capuchons de protection
2. Relier les valves à une prise d'air comprimé
munie d'un manomètre (Fig. 10)
3. Régler la pres-
sion sur les va-
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leurs
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