Table des Matières
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5. Structure extérieure
5.6 Barre de l'auvent
Selon le modèle et la version, l'affichage
peut différer.
5.7 Porte-vélo
Pour le montage sur le timon
(accessoires personnalisés)
La barre de l'auvent est mise à ras bord pour l'introduction de la
toile d'auvent à l'arrière / avant à hauteur de la baguette d'ornement.
Le comportement de conduite de l'attelage du véhicule se modifie
en fonction du chargement du porte-vélos. La vitesse de conduite
doit être adaptée à ces exigences.
•
Veillez à ce que la charge d'appui maxi autorisée ne soit pas dé-
passée si le porte-vélos est chargé. Voir pour ceci Chapitre 2.3.
• Même en cas d'un chargement optimal du système porteur, la
vitesse critique baisse de manière importante.
• Le conducteur du véhicule est responsable de l'état et de la
fixation fiable du système porteur ainsi que de la fixation fiable
des vélos.
• Même à l'état non chargé, le système porteur doit être immobi-
lisé moyennant les fixations et les courroies existantes.
• Après un court trajet (env. 50 km), contrôler une première fois
et ultérieurement le montage et le chargement à intervalles
réguliers.
• Veillez à ce que les dispositifs d'éclairage existants ne soient
pas entièrement ou partiellement occultés par le chargement.
• La charge limite maximale du système porteur est de 60 kg.
Veuillez respecter impérativement les conseils de sé-
curité des instructions de service jointes du fabricant
de l'article.
Lors de virages étroits et de manœuvres, tenez comp-
te du fait que l'angle de braquage maxi VÉHICULE ->
Caravane peut être fortement restreint par le porte-
vélos et son chargement.
Si vous privilégiez le transport de vélos à l'arrière
d'une caravane au moyen de systèmes porteurs ap-
propriés et homologués, il convient d'observer que le
comportement de suivi optimal peut être influencé né-
gativement.
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