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Contrôle du niveau d'huile dans le lamier
• Le niveau d'huile (en condition d'utilisation normale),
est à réajuster si nécessaire ou vidanger annuellement.
Attention!
Mettre en œuvre les travaux d'entretien et
de maintenance, uniquement lorsque la
machine est à l'arrêt et la barre de coupe
abaissée.
1. Lever la barre de coupe d'un coté (X3) et la
caler.
X3 = X2 + X1
X1 = cote du sol à la bordure supérieure du lamier
X2 = cote de la bordure supérieure du lamier côté gauche
à la bordure supérieure du lamier droit
X3
X2
NOVACAT 352 ED: X2 = 300 mm
• Le coté sur lequel se trouve le bouchon de
remplissage doit rester au sol.
• Lever l'autre extrémité du lamier de "X1" et le caler
correctement avec des cales appropriées.
2. Laisser le lamier environ 15 mn dans cette
position.
• Ce temps est nécessaire afin que l'huile puisse
descendre dans le fond du carter.
3.
Dévisser le bouchon de remplissage (63).
Mesurer le niveau d'huile par l'orifice (63).
Important!
Il faut que la barre de coupe soit en position horizontale
(AV / AR).
- Retirer le bouchon de remplissage (63) et remplir d'huile
"SAE 90" jusqu'au bouchon de niveau* (OIL LEVEL).
1601-F WARTUNG_3784
4. Contrôle du niveau de l'huile
Le niveau d'huile est correct lorsque l'huile arrive à l'orifice
(63) (OIL LEVEL).
X1
5. Ajout d'huile
Réajustement du niveau d'huile.
63
OIL LEVEL
TD 17-99-13
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Points très importants à respecter lors du
contrôle du niveau d'huile:
Le temps passé depuis le calage du lamier
Le lamier de l'avant vers l'arrière doit être
absolument à l'horizontale (voir schéma).
OIL LEVEL
TD17/99/10
Remarques
• Trop d'huile entraîne une surchauffe
du lamier (et augmente la puissance
d'entraînement).
•Trop peu d'huile nuit à la lubrification.
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F
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