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ENTRETIEN
Avant toute opération de nettoyage ou
d'entretien, arrêter le tracteur sur un sol
stable et plat et le sécuriser contre tout
roulage.
Mettre l'outil en position de travail.
Couper le moteur et retirer la clé de
contact.
Attendre que toutes les pièces mobiles
soient à l'arrêt.
Débourrage du "CF"
AVERTISSEMENT
Danger mortel dû au poids de la machine
Verrouiller le distributeur du relevage de
la machine.
Ne pas se faufiler sous la machine.
Le bourrage se situe généralement au niveau de l'éjection.
Ouvrir la paroi arrière afin de faciliter le débourrage.
Contrôler la tension des courroies (si nécessaire)
Afin que la tension de la courroie est correcte, le haut
de la console (1) doit être de niveau avec la rondelle (2).
2
Remplacement des courroies d'entraînement:
Lorsque les courroies d'entraînement présentent des signes
de dommages ou d'usure, elles doivent être remplacées.
(Attention: toujours changer toutes les courroies!)
• Libérer le galet tendeur en dévissant l'écrou.
• Remplacer les courroies
• Libérer le galet tendeur afin de retendre les courroies
Nettoyage (toutes les 20 heures)
- Retirer les carters et les trappes de visite au niveau des
courroies d'entraînement.
- Enlever tous les résidus
- Nettoyer la vis sans fin
La saleté peut gêner le graissage, ce
qui peut entraîner des dégradations
matérielles!
1700-F AUFBEREITER_3784
Vidange du boîtier renvoi d'angle (1)
toutes les 100 heures d'utilisation
- Ouvrir la vis de vidange (A) et vidanger l´huile
- Mettre 0.8L d'huile de transmission SAE 90 par la vis
de remplissage (B).
- Contrôler le niveau d'huile avec le bouchon de niveau.
Vidange du boîtier renvoi d'angle (2)
toutes les 100 heures d'utilisation
1
2
- Ouvrir la vis de vidange (A) et vidanger l´huile
- Mettre 0.8L d'huile de transmission SAE 90 par la vis
de remplissage (B).
- Contrôler le niveau d'huile avec le bouchon de niveau.
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CROSSFLOW
1
B
A
B
62
OIL-LEVEL
510.083
A
63
F
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