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Serrez le capuchon supérieur au couple recommandé. La tête
d'étanchéité de la cartouche de détente sera serrée simultanément sur
l'autre extrémité du tube de la cartouche.
⚠ AV ERTI SSE MENT - RI SQU E DE CHUTE
Les pièces doivent être serrées au couple recommandé. Le fait de ne
pas respecter cette consigne peut entraîner des BLESSURES GRAVES
VOIRE MORTELLES.
10
Tirez la cartouche de détente en position d'extension complète.
Fixez un serre-câble en plastique autour de la came, à 193 mm de
l'extrémité de la came.
11
Recouvrez parfaitement le(s) orifice(s) de purge de l'huile avec
un chiffon.
⚠ ATTENTI ON
De l'huile peut s'écouler du ou des orifice(s) de purge du tube de
la cartouche. Portez toujours des lunettes de sécurité et éloignez
votre visage et vos yeux du ou des orifice(s) de purge lors de la
compression de la cartouche du rebond.
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Enfoncez lentement la came de la cartouche de détente à l'intérieur du
tube jusqu'à ce que le serre-câble vienne toucher la tête d'étanchéité.
N'enfoncez pas davantage la cartouche d'amortissment.
Lentement, tirez la came en position d'extension complète.
Répétez cette opération 3 à 5 fois. Ceci permettra d'évacuer l'excès
d'huile et les bulles d'air présents dans le circuit.
Retirez le boulon inférieur. Retirez l'unité de la cartouche
d'amortissment serrée dans l'étau puis nettoyez-la avec un chiffon.
Ne retirez pas le serre-câble.
Outil pour capuchon supérieur/cassette
Assemblage de la cartouche d'amortissement
9 N·m
193 mm
61
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