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7
Frappez sur le boulon inférieur situé du côté du ressort pour faire sortir
la came hors du fourreau inférieur. La tête du boulon doit toucher la
base du fourreau inférieur.
Retirez le boulon inférieur. Nettoyez le boulon puis mettez-le de côté.
Ne tapez pas sur le fourreau de la fourche avec un maillet car cela
pourrait endommager le fourreau.
8
Tirez fermement le fourreau inférieur vers le bas jusqu'à ce que l'huile
commence à couler. Continuez à tirer le fourreau inférieur vers le bas
afin de le retirer de la fourche.
La came du ressort pneumatique doit être en position d'extension
presque complète. Si le ressort est en position d'extension complète
et que l'écrou de la came est à l'intérieur du plongeur, mettez le
ressort pneumatique en pression, remettez en place le fourreau
inférieur, comprimez la fourche à plusieurs reprises pour mettre en
pression la chambre pneumatique négative et répétez le processus de
dépressurisation (étape 3).
Si le fourreau inférieur ne coulisse pas hors du plongeur ou si l'huile
ne s'écoule pas d'un côté ou de l'autre, cela peut signifier que la
partie saillante de la came pneumatique est toujours engagée dans
le fourreau inférieur. Resserrez le boulon inférieur de 2 ou 3 tours et
répétez l'étape précédente.
Veillez à ne jamais heurter l'arceau de la fourche avec un outil
lors du démontage du fourreau inférieur car cela risquerait
d'endommager le fourreau inférieur.
9
Retirez le plongeur serré dans le trépied d'atelier.
Retirez le joint torique indicateur de l'affaissement.
Mettez le plongeur de côté.
10
Serrez le plongeur du côté de la cartouche d'amortissement dans le
trépied d'atelier.
AVI S
AVI S
Côté du ressort
Maillet
Côté de la cartouche d'amortissement
Démontage des fourreaux inférieurs
5 mm
Côté du ressort
19
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