Lenze I55AE Série Mode D'emploi page 23

Code Réglages possibles /
Nom
d'affichage Plages de valeurs
P303.02 Fréquence de base Appareil pour réseau 50 Hz :
50 Hz *
Appareil pour réseau 60 Hz :
60 Hz *
P304.00 Limitation de rotation Sens horaire uniquement (H)
Deux sens
P305.00 Fréquence de 8 kHz var/opt/4 *
découpage
P306.01 Choix du type de Surcharge élevée
surcharge (Fonctionnement exigeant)
Surcharge faible
(Fonctionnement modéré)
P308.01 Surcharge max. 30 ... 150 ... 200 %
pendant 60 s
P316.01 Augmentation U/f fixe 0.0 ... 2.5 ...20.0 % *
P323.00 Courant moteur 0.001 ... 1.700 ... 500,000 A *
P324.00 Courant max 0.0 ... 200.0 ... 3 000.0 %
P400.01 Déverrouillage VRAI
variateur
P400.02 Démarrage Entrée numérique 1
P400.03 Arrêt rapide Non connecté
P400.04 Acquittement de Entrée numérique 2
défaut
P400.05 Freinage CC Non connecté
Mode d'emploi i550-Cabinet
Code clavier Information
Le rapport U/f et donc la pente de la courbe U/f sont définis par la tension de base et la fréquence de base.
• En règle générale, la tension de base U/f est réglée à la tension moteur assignée.
• En règle générale, la fréquence de base U/f est réglée à la fréquence moteur assignée.
[0] Seul le sens de rotation horaire (H) du moteur est autorisé. Le transfert de fréquences négatives et de consignes PID à la commande moteur est
empêché.
[1] Les deux sens de rotation moteur sont autorisés.
Choix de la fréquence de découpage du variateur de vitesse.
[0] Courbe de charge pour des exigences dynamiques élevées.
[1] Courbe de charge pour des exigences dynamiques faibles.
Taux de charge thermique moteur maximal admissible du moteur (courant max. admissible pendant 60 secondes).
En rapport au courant moteur assigné (P323.00)
Augmentation constante pour la tension de commande U/f sans bouclage.
Réglage du courant moteur assigné selon la plaque signalétique moteur.
Courant de surcharge maximal du variateur de vitesse.
[1] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Déverrouillage variateur ».
Déclencheur = VRAI : le variateur est déverrouillé (si aucune autre cause de verrouillage variateur n'est activée).
Déclencheur = FAUX : le variateur est verrouillé. Le moteur n'a pas de couple et s'arrête en roue libre.
[11] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrage ».
Fonction 1 : démarrer/arrêter le moteur (réglage par défaut)
La fonction 1 est active si aucune autre commande de démarrage (démarrage en sens horaire, démarrage en sens antihoraire) n'a été affectée à
des déclencheurs, et si aucune commande par clavier ni commande par bus n'est activée.
Déclencheur = VRAI : faire tourner le moteur en sens horaire.
Déclencheur = FAUX : arrêter le moteur selon la fonction de mise à l'arrêt (P203.03).
Fonction 2 : commande de démarrage / arrêt du moteur
La fonction 2 est active si d'autres commandes de démarrage sont affectées à des déclencheurs ou si une commande par clavier ou une
commande par bus de communication est active.
Déclencheur = VRAI : les commandes de démarrage de la source de commande active sont déverrouillées.
Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur.
[0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Arrêt rapide ».
Déclencheur = VRAI : Activer l'arrêt rapide. Rampe d'arrêt rapide P225.00.
Déclencheur = FAUX : Annuler l'arrêt rapide.
[12] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Acquittement de défaut ».
Déclencheur = FAUX > VRAI (Impulsion) : le défaut actif est acquitte si la condition de défaut n'existe plus et qu'il s'agit d'un défaut acquittable.
Déclencheur = FAUX : Pas d'action.
[0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Freinage CC ».
Déclencheur = VRAI : Activer le freinage CC.
Déclencheur = FAUX : Désactiver le freinage CC.
Mise en service
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