Publicité
DÉFAUT
PERTES D'HUILE AU
DESSOUS DU CORPS
DE LA POMPE
PRESENCE D'EAU
DANS L'HUILE
LE MOTEUR S'ARRETE L'interrupteur
SOUDAINEMENT
LE BRULEUR
SE BLOQUE
LA CHAUDIÈRE FAIT
DE LA FUMÉE
BLANCHE MEME
QUAND LA
TEMPERATURE
IMPOSÉE
EST ATTEINTE
LA CHAUDIÈRE FAIT
DE LA FUMÉE NOIRE
FR
CAUSE
Anneaux huile deteriorées.
Garnitures abimées.
magnétothermique est entré circuits et que la tension
en fonction à cause d'un
court-circuit ou surchauffage. (kW, voltage, fréquence)
Le gasoil automobile
n'arrive pas
Il n'y a pas d'éteincelle.
Pressostat en panne
Trop d'air mélangé.
Trop de gasoil automobile
mélangé
14
RÉPARATION
Remplacer-les.
Remplacer les garnitures.
Contrôler de possibles court
d'alimentation soit correcte
Laisser refroidir la machine
pendant quelques minutes avec
interrupteur en OFF.
Contrôler le niveau du gasoil automobile.
Contrôler que le filtre ne soit pas
bouché et que le circuit n'ait pas
aspiré d'air.
Contrôler que la pompe ne soit
pas bloquée.
Contrôler la buse.
Contrôler le transformateur d'allumage.
Contrôler la position des électrodes.
Vérifier le pressostat
Vérifier la pression du gasoil automobile
Vérifier la pression du gasoil automobile
Publicité
