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TOUTES LES 200 HEURES
L'agitez de haut en bas, vers la gauche et vers
la droite pour éliminer la saleté. Rincez le filtre à
l'eau claire et laissez sécher à l'air.
IMPORTANT :
• N'utilisez pas d'essence, de solvant ou de
produits chimiques analogues pour nettoyer le
filtre, car vous risqueriez de l'endommager.
• Cela
pourrait
aussi
désagréable dans la cabine dès que vous
utiliserez le système.
9. Vérification du condensateur du
climatiseur (modèle CABINE)
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou la mort :
• Arrêtez le moteur avant de retirer la grille.
• Le condenseur et le récepteur s'échauffent
pendant la marche du climatiseur. Avant de les
vérifier
ou
de
suffisamment qu'ils refroidissent.
1. Vérifiez le condensateur du climatiseur pour vous
assurer de l'absence de débris.
(1) Condensateur du climatiseur
TOUTES LES 400 HEURES
1. Remplacement du séparateur
d'eau [LX3310]
Cette opération ne doit pas être effectuée sur le terrain,
mais dans un endroit propre.
1. Débranchez le connecteur du capteur d'eau.
2. Fermez le robinet d'arrêt du carburant.
3. Dévissez la coupelle et retirez-la, puis rincez
l'intérieur au kérosène.
4. Retirez l'élément et remplacez-le par un neuf.
LX2610,LX3310
laisser
une
odeur
les
nettoyer,
attendez
5. Après le remplacement, remontez le séparateur
d'eau, en le protégeant contre la poussière et les
impuretés.
6. Branchez le connecteur du capteur d'eau.
7. Purgez le circuit de carburant.
(Voir Purge du circuit de carburant à la page 143.)
(1) Connecteur du capteur d'eau
(2) Soupape d'arrêt du carbu-
rant
(3) Coupelle
(4) Élément
IMPORTANT :
• Si le séparateur d'eau et/ou le filtre à
carburant sont mal entretenus, la durée de
vie de la pompe d'alimentation et de
l'injecteur pourrait être réduite.
2. Vidange du liquide de
transmission
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou la mort :
• Laissez refroidir suffisamment le moteur, car
l'huile peut être chaude et causer des brûlures.
1. Pour vidanger l'huile usagée, retirez le bouchon de
vidange au bas du carter de transmission et
vidangez complètement l'huile dans le carter
d'huile.
2. Après la vidange, reposez le bouchon de vidange.
3. Remplir avec le nouveau liquide KUBOTA SUPER
UDT jusqu'au repère supérieur de la jauge.
(Voir LUBRIFIANTS, CARBURANT ET LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT à la page 111.)
4. Après avoir fait tourner le moteur pendant quelques
minutes, l'arrêter et vérifier à nouveau le niveau
d'huile; ajouter de l'huile jusqu'au niveau prescrit.
RÉVISION PÉRIODIQUE
(A) « FERMER »
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