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L'entretien normal, le remplacement ou la réparation des
dispositifs du système antipollution doit être fait par un magasin
de réparation ou un technicien qualifié possédant les pièces
d'origine ou équivalentes. La garantie et les rappels pour
réparations peuvent être faits par un centre de réparations
autorisé; pour obtenir de l'aide, veuillez communiquer avec le
service à la clientèle.
AVERTISSEMENT :
Avant d'inspecter, nettoyer ou entretenir l'équipement,
couper le moteur, attendre que toutes les pièces en
mouvement s'arrêtent, déconnecter le fil de la bougie et
l'écarter de la bougie. Le non-respect de ces instructions
peut entraîner des blessures graves ou des dégâts matériels.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire avec écrans latéraux
certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1 ainsi qu'un
protection auditive. Si cette précaution n'est pas prise,
des objets peuvent être projetés dans les yeux et d'autres
lésions graves.
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces de recommandées
ou équivalentes pour les réparations. L'usage de toute
autre pièce pourrait créer une situation dangereuse ou
endommager l'outil.
AVIS :
Inspecter périodiquement au complet le produit afin de
s'assurer qu'aucune pièce (vis, écrous, boulons, chapeaux,
etc.) n'est endommagée, manquante ou desserrée. Serrer
solidement toutes les pièces de fixation et les chapeaux
et ne pas utiliser le produit tant que toutes les pièces
manquantes ou endommagées n'ont pas été remplacées.
Veuillez communiquer avec le service à la clientèle ou un
centre de réparations qualifié pour obtenir de l'aide.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Éviter d'utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce.
Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,
le lubrifiant, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,
l'essence, les produits à base de pétrole, les lubrifiants
pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en
plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,
affaiblir ou détruire le plastique, ce qui pourrait entraîner
des blessures graves.
ENTRETIEN
REMPLACEMENT DE LIGNE
Voir les figures 13 et 14.
Utiliser exclusivement une ligne monofilament de 2,4 mm (0,095
po) de diamètre. Utiliser du fil de remplacement d'origine pour
obtenir un rendement optimal.
Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.
Au besoin, tourner la capuchon du mécanisme de coup dans
le sens horaire afin d'aligner les flèches de la capuchon du
mécanisme de coup avec les flèches du logement de la tête
de coupe.
Couper un morceau d'une longueur de 4,1 m (16 pi) de
chaîne monofilament. Insérer le fil dans l'oeillet du boîtier
de tête de coupe. Pousser jusqu'à ce que l'extrémité du fil
sorte de l'autre côté de la tête de coupe. Tirer sur le fil de
l'autre côté de façon à laisser deux segments de fil égaux
de chaque côté de la boîtier de tête de coupe.
NOTE : Le fil risque de coincer si la quantité enroulée est
supérieure à 4,1 m (16 pi).
Manuellement ou avec la Speed Winder™, tourner la
capuchon du mécanisme de coup dans le sens horaire pour
enrouler le fil autour de celle-ci jusqu'à ce qu'environ 152,4
mm (6 po) de fil apparaisse de chaque côté de la bobine.
NOTE : Pour obtenir des résultats optimaux, tirer et tendre
les deux extrémités du fil chaque fois que le rembobineur a
effectué sept tours afin d'améliorer les résultats d'enroulement
et aider à prévenir l'enchevêtrement du fil.
Appuyer sur la retenue de bobine tout en tirant sur la ou les
ligne(s) pour les avancer manuellement.
DÉCOINCEMENT DU FIL ET/OU
REMPLACEMENT DU CAPUCHON DU
MÉCANISME DE COUP
Voir les figures 15 et 16.
Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.
Appuyer sur les languettes sur le côté du logement de la
tête de fil et retirer le logement inférieur de la tête de fil.
NOTE : Le logement est équipé d'un ressort et s'éjectera
automatiquement dès que les languettes sont enfoncées.
Il n'est pas nécessaire de retirer le logement supérieur de
la tête de coupe de l'arbre d'entraînement.
Tirer la bobine et le capuchon du mécanisme de coup par
le logement de la tête de fil et retirer le fil de la bobine.
Si l'on remplace le couvercle du mécanisme de coup,
retirer le capuchon usagé de la bobine. Aligner les nervures
du capuchon avec les fentes de la bobine puis installer le
nouveau capuchon du mécanisme de coup sur la bobine.
Passer cette étape si le capuchon du mécanisme de coup
n'est pas remplacé.
Insérer le capuchon du mécanisme de coup et la bobine
dans l'ouverture du logement de la tête de fil.
Aligner les fentes du logement inférieur de la tête de fil avec
les languettes du logement supérieur de la tête de fil.
Presser les deux parties du logement ensemble jusqu'à ce
que les languettes s'enclenchent en place.
NOTE : Maintenir la bobine par le capuchon jusqu'à la fin
de l'installation.
Installer le fil tel que décrit à la section intitulée Remplacement
de ligne.
10 — Français
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