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ATTACHE BOULE / DISPOSITIF D'ATTELAGE
Se référer au manuel d'utilisation AL-KO
JANTES - PNEUMATIQUE
Points importants :
- Les jantes des roues sont en déport 20.
Ce déport est important en cas de remplacement de la roue complète.
Si ce déport n'est pas respecté, une usure prématurée du roulement du moyeu pourra intervenir.
- Il est important de vérifier la pression de vos pneus
- Lors du remplacement ou de l'achat d'une roue, il est impératif qu'elle soit de même dimension et avec le
même indice de charge et de vitesse.
- Lors du changement ou resserrage des roues, serrer les écrous en croix avec une clé dynamométrique.
Contrôler la pression et l'état des pneus régulièrement. Les boulons/vis de roues doivent être vérifiés
avant chaque trajet.
- Roue de secours : vérifier régulièrement son état,
- Pneumatiques : un gonflage régulier des pneus pour assurer la sécurité de l'attelage,
STRUCTURE GALVA + LAVAGE
Des produits pourraient détériorer prématurément les propriétés anticorrosion du traitement Galva. La
galvanisation est sujette à l'attaque acide et saline. Il est donc nécessaire de nettoyer votre remorque à
grandes eaux après chaque utilisation / transport sur route enneigée, d'engrais, et autres substances
acides ou salines. Lors du stockage, assurez une circulation d'air suffisante et impérativement à l'abri des
intempéries
Le zinc exposé réagit à son environnement en créant une couche de patine (carbonate de zinc), qui assure
sa protection. Celle-ci se manifeste par la perte progressive de l'aspect brillant de la surface.
Toutefois, l'humidité, le ruissellement, l'eau stagnante peuvent faire apparaître des taches ou des coulures
dues à une formation rapide et locale d'hydroxyde de zinc. Ces dernières disparaîtront donc avec le temps
et le lessivage naturel de la pluie.
L'élimination des taches peut être effectuée par un brossage à sec, avec une solution d'acide citrique 25 à
50 g/litre d'eau ou ainsi qu'avec une solution d'ammoniaque à 5 ou 10 %, le tout à la brosse douce et suivi
d'un rinçage. Ne jamais utiliser d'autres produits.
La norme NF EN ISO 1461 décrit ces phénomènes et les intègre comme normaux et inhérents au procédé.
MANŒUVRE DE LA REMORQUE
185 R 14 C
4.50 bars
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ESSIEU
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