Publicité
BG
Масло за веригата
ЗАБЕЛЕЖКА: За предпочитане е да се използва биоразградимо масло за веригата, за да се сведе до минимум въздействието върху околната среда.
1. Поставете верижния трион върху стабилна повърхност с капачката на резервоара нагоре.
2. Почистете капачката и зоната около нея, ако е необходимо.
3. Отворете бавно капачката на резервоара и я свалете.
4. Внимателно напълнете с масло за веригата. Избягвайте разливането.
5. Проверете нивото на маслото в контролното стъкло. Нивото на маслото трябва да е между маркировките MAX и MIN.
6. Затегнете капачката на резервоара с ръка.
7. Избършете разлятото масло.
Заточване на веригата (Изображение 16)
Износена или неправилно подадена верига може да причини откат, който може да доведе до смъртоносни и/или сериозни телесни
повреди.
При работа с направляващата шина и веригата носете здрави предпазни ръкавици.
• Пиленето трябва да се извърши със специален инструмент, за да се гарантира, че веригата има правилните ъгли и височина.
• Всички задвижващи звена трябва да имат еднаква височина. Различните височини на задвижващите звена ще доведат до нарушаване на баланса
на веригата и ще я повредят.
• Минималният размер на задвижващите връзки е 4 mm. Ако те са по-малки, изхвърлете веригата. Ъглите на режещите ръбове трябва да се
поддържат. Пилете с 2 или 3 удара отвътре и отвън.
• Изпилете верижката с кръгла пила. Винаги пилете режещите ръбове отвътре и отвън. Обърнете внимание на стойностите, посочени в диаграмите.
След пиленето всички задвижващи звена трябва да имат еднаква ширина и височина.
• Височината на грапавините трябва да се провери след 3 - 4 изпилявания. Ако е необходимо, изпилете грапавините с помощта на шаблон и плоска
пила и заоблете предния ръб.
Водеща шина
• Обръщайте направляващата шина на всеки 8 работни часа, за да се уверите, че тя се износва равномерно.
• Използвайте инструмент за почистване, за да поддържате шлица и смазочните отвори чисти.
• Проверявайте на редовни интервали водещата шина за износване и повреди и я подменяйте, ако е необходимо.
• Почистете маслените канали на направляващата шина, за да осигурите правилно смазване на направляващата шина и веригата.
Никога не поставяйте нова верига върху износено зъбно колело или износен водещ пръстен.
Напрежение на веригата
Новата верига трябва да бъде опъната след не повече от 5 среза. След като веригата е влязла в употреба, не е необходимо да се опъва толкова често.
Веригата е правилно обтегната, когато опира в долната част на водещата шина, но все още може лесно да се издърпва с ръка.
Регулирайте напрежението на веригата, когато е необходимо:
1. Отвийте гайките на около 1 оборот.
2. Повдигнете малко върха на направляващата шина.
3. Натегнете веригата с винта, докато веригата се изравни с долната страна на направляващата шина.
4. Затегнете гайката.
Не опъвайте веригата прекалено силно, защото това ще доведе до необичайно износване и ще намали живота на веригата и на водещата
шина.
СЪХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
Дългосрочно съхранение
• Съхранявайте верижния трион на място, недостъпно за неоторизирани лица.
• Оставете верижния трион да изстине, преди да го приберете.
• Съхранявайте верижния трион в хоризонтално положение.
• Свалете веригата, ако трионът няма да се използва дълго време.
• Съхранявайте верижния трион на сухо място.
Транспорт
При транспортиране в превозно средство следвайте инструкциите по-долу:
• Уверете се, че предпазителят е поставен върху направляващата шина.
• Закрепете верижния трион, така че да не може да се движи.
• Ако е възможно, транспортирайте верижния трион в оригиналната му опаковка.
42
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Publicité
