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9.5
Linea d'aspirazione
Per un buon funzionamento della pompa la linea d'aspirazione
dovrà avere le seguenti caratteristiche:
1. Diametro interno minimo come indicato dal grafico al
par. 9.8 e comunque uguale o superiore a quello della
testata pompa.
Lungo il percorso della condotta sono da evitare
restrizioni localizzate, che possono causare perdite
di carico con conseguente cavitazione. Evitare
assolutamente gomiti a 90°, connessioni con altre
tubazioni, strozzature, contropendenze, curve a "U"
rovesciate, connessioni a "T".
2. Il lay-out deve essere realizzato per evitare fenomeni di
cavitazione.
3. Essere perfettamente ermetica e costruita in modo da
assicurare la perfetta tenuta nel tempo.
4. Evitare che all'arresto della pompa si possa verificare lo
svuotamento, anche solo parziale.
9.6
Filtrazione
Sulla linea di aspirazione pompa è necessario installare due filtri posizionati come indicato in Fig. 7 e Fig. 7/a.
Con valvola di regolazione ad azionamento manuale
Entrata
Vasca di
alimentazione
Con valvola di regolazione ad azionamento pneumatico
Entrata
Vasca di
alimentazione
Il filtro deve essere installato il più possibile vicino alla
pompa, essere facilmente ispezionabile ed avere le seguenti
caratteristiche:
5. Non utilizzare raccorderia di tipo oleodinamico, raccordi
a 3 o 4 vie, adattatori, girelli, ecc... in quanto potrebbero
pregiudicare le performance della pompa.
6. Non installare venturi od iniettori per l'aspirazione del
detergente.
7. Evitare l'utilizzo di valvole di fondo od altri tipi di valvole
unidirezionali.
8. Non ricircolare lo scarico della valvola by-pass
direttamente in aspirazione.
9. Prevedere opportune paratie all'interno del serbatoio
per evitare che i flussi d'acqua provenienti dal by-pass
e dalla linea di alimentazione serbatoio possano creare
vortici o turbolenze in prossimità della presa del tubo di
alimentazione pompa.
10. Assicurarsi che la linea di aspirazione prima di
essere collegata alla pompa sia perfettamente pulita
all'interno.
11. Installare il manometro per il controllo della pressione
della booster vicino alla presa di aspirazione della pompa a
pistoni e sempre a valle dei filtri.
1 Filtro N° 1
2 Pompa Booster
3 Filtro N° 2
4 Manometro
5 Pressostato
6 Pompa a pistoni
Bypass
1 Filtro N° 1
5 Pressostato
2 Pompa Booster
6 Pompa a pistoni
3 Filtro N° 2
7 Manometro
4 Manometro
8 Valvola di sicurezza
Bypass
1. Portata minima 3 volte superiore alla portata di targa della
pompa.
10
7 Manometro
8 Valvola di sicurezza
9 Accumulatore
10 Valvola di
regolazione
Fig. 7
9 Accumulatore
10 Valvola di
regolazione
pneumatica
Fig. 7/a
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