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B
A
E
A- « LT » indique que le pneu est conçu pour les camions
légers. « ST » indique que le pneu est conçu pour les
remorques seulement.
B- Capacité de charge. Ces renseignements permettent
de connaître les capacités de charge du pneu et ses
limites de gonflage.
C- Charge maximale avec roues jumelées. Ces
informations indiquent la charge et la pression maximales
des pneus lorsqu'ils sont utilisés de manière jumelée,
c'est-à-dire, lorsque quatre pneus sont posés sur chaque
essieu arrière (total de six pneus ou plus sur le véhicule).*
D- « M+S » ou « M/S » indique que le pneu peut être
utilisé dans la boue et la neige dans une certaine mesure.
La plupart des pneus radiaux portent ces marquages et
ils peuvent donc être utilisés dans la boue et la neige
dans une certaine mesure.
E- Cette information indique la charge et la pression
maximales des pneus sur roues simples*.
*Remarque : La charge maximale est présentée en
kilogrammes et en livres (kg/lb). La pression maximale du
pneu est présentée en kilopascals et en livres par pouce
carré (kPa et lb/po²) lorsque le pneu est froid.
Conseils de sécurité en matière de pneus
Prévenir les dommages aux pneus
•
Ralentir s'il est nécessaire de passer par-dessus un
nid-de-poule ou un autre obstacle sur la route.
•
Ne pas rouler sur les trottoirs ou autres objets
étrangers sur la chaussée et essayer de ne pas
heurter le trottoir lorsque l'on doit se garer.
Liste de contrôle pour la sécurité des pneus
•
Vérifier la pression des pneus régulièrement (au
moins une fois par mois), y compris celle de la roue
de secours.
•
C
D
•
•
•
•
Addenda – Options des
unités
B
Débranchement de la batterie
Le débranchement facultatif de la batterie permet un
débranchement pratique et sans outils de cette dernière
tandis que l'unité est rangée ou lorsqu'elle n'est pas
utilisée, ou pour prévenir une utilisation non autorisée de
l'unité.
Pour débrancher la batterie :
1. Mettre le commutateur (A, Figure 27) à la position de
2. Un cadenas (non fourni) peut être utilisé pour plus de
Pour brancher la batterie :
1. Retirer le cadenas (le cas échéant).
2. Mettre le commutateur à la position de branchement
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Inspecter les pneus à la recherche de fissures,
de corps étrangers, d'usure inégale de la bande
de roulement ou d'autres signes d'usure ou de
traumatisme.
Retirer les morceaux de verre et les objets étrangers
coincés dans la bande de roulement.
Vérifier que les vannes des pneus sont munies de
bouchons.
Vérifier la pression des pneus avant de partir pour un
long voyage.
Ne pas surcharger le véhicule. Vérifier sur la
plaquette d'information sur les pneus ou dans
le manuel du propriétaire la charge maximale
recommandée pour le véhicule.
débranchement (B, Figure 27).
sécurité.
(C, Figure 27).
A
B
C
fr
91
français
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