Publicité
(6) Si su vehículo arrastrará un remolque, la carga del
remolque se transferirá al vehículo. Consulte el manual
del vehículo de remolque para determinar cómo esto
reduce la capacidad de carga y equipaje disponible del
vehículo.
3. Glosario de terminología relacionada con
los neumáticos
Peso de los accesorios hace referencia al peso
combinado (que supera los elementos estándares que
pueden reemplazarse) de la transmisión automática, la
dirección asistida, los frenos de motor, las ventanillas
eléctricas, los asientos eléctricos, la radio y el sistema de
calefacción, hasta el punto en que estos elementos están
disponibles como equipo instalado en fábrica (estén
instalados o no).
Talón hace referencia a la parte del neumático
compuesta por alambres de acero, envueltos o
reforzados con cables de capas, cuya forma se adapta a
la llanta.
Separación del talón hace referencia a una
descomposición de la unión entre los componentes del
talón.
Neumático de carcasa diagonal hace referencia a un
neumático con aire en el cual los cables de las capas
que se extienden hasta los talones están dispuestos en
ángulos alternos a menos de 90 grados en relación con
la línea central de la banda de rodadura.
Carcasa hace referencia a la estructura del neumático,
excepto el talón y el flanco de goma que, una vez inflado,
soportan la carga.
Fragmentación hace referencia a la desintegración de
piezas de la banda de rodadura o del flanco.
Cable hace referencia a los hilos que conforman las
capas en el neumático.
Separación de cables hace referencia a la separación
de los cables de los componentes de caucho adyacentes.
Agrietamiento hace referencia a las divisiones dentro de
la banda de rodadura, el flanco o el revestimiento interior
del neumático, hasta el material de los cables.
Peso en vacío hace referencia al peso de un vehículo
motorizado con equipo estándar, incluida la capacidad
máxima de combustible, aceite y refrigerante, y si está
equipado, sistema de aire acondicionado y el peso
adicional de un motor opcional.
Presión de aire en frío hace referencia a la presión de
los neumáticos cuando el vehículo no se ha conducido
durante al menos tres horas.
Neumático para carga extra hace referencia a
un neumático diseñado para funcionar con cargas
superiores y a mayores presiones de inflado que el
neumático estándar correspondiente.
Ranura hace referencia al espacio entre dos costillas
adyacentes de la banda de rodadura.
Clasificación de peso bruto del eje o GAWR hace
referencia al valor especificado por el fabricante del
vehículo como la capacidad de carga de un solo sistema
de ejes, según se mide en las interfaces neumático-
suelo.
54
Clasificación de peso bruto del vehículo o GVWR
hace referencia al valor especificado por el fabricante
como el peso cargado de un solo vehículo.
Peso de enganchado hace referencia a la fuerza hacia
abajo que ejerce el acoplador del remolque sobre la bola
de enganche.
Revestimiento interior hace referencia a las capas
que conforman la superficie interior de un neumático
sin cámara que contiene el medio de inflado dentro del
neumático.
Separación del revestimiento interior hace referencia a
la división del revestimiento interior del material del cable
en la carcasa.
Neumático para camión liviano (LT) hace referencia
a un neumático cuyo fabricante lo ha designado para
usar en camiones livianos o vehículos de pasajeros
multipropósitos.
Índice de carga hace referencia a la carga máxima que
puede cargar un neumático con una presión de inflado
dada.
Clasificación de carga máxima hace referencia a la
clasificación de carga para un neumático a la presión de
inflado máxima permitida para dicho neumático.
Presión de inflado máxima permitida hace referencia
a la presión de inflado en frío máxima a la que se puede
inflar un neumático.
Peso máximo de vehículo cargado hace referencia a la
suma de: (a) peso en vacío, (b) peso de accesorios, (c)
peso de capacidad del vehículo, y (d) peso de opciones
de producción.
Llanta de medición hace referencia a la llanta en la
cual se coloca un neumático según los requisitos de las
dimensiones físicas.
Llanta sin aire hace referencia a un dispositivo mecánico
que, cuando un conjunto de neumático sin aire incorpora
una rueda, soporta el neumático y se fija, de manera
integral o separada, al miembro central de la rueda y al
cual el neumático se fija.
Conjunto de neumático de repuesto sin aire hace
referencia a un conjunto de neumático sin aire para uso
temporal en lugar de uno de los neumáticos y llantas
con aire que se utilizan en un automóvil de pasajeros de
acuerdo con los requisitos de este estándar.
Neumático sin aire hace referencia a un dispositivo
mecánico que transmite, ya sea directamente o a
través de una rueda o el miembro central de una rueda,
la carga vertical y las fuerzas de tracción desde la
carretera al vehículo, genera las fuerzas de tracción
que proporcionan el control dirección del vehículo y no
contiene ni gases ni líquidos que proporcionen dichas
funciones.
Conjunto de neumático sin aire hace referencia a
un neumático sin aire, solo o junto con una rueda o
miembro central de una rueda, que puede colocarse en
un vehículo.
Peso normal de ocupación hace referencia a la
cantidad de ocupantes especificada en la segunda
columna de la Tabla I de 49 CFR 571.110 multiplicada
por 68 kg (150 lb).
www.allmand.com
Publicité
