Publicité
12
B
Operación de la unidad
Antes de la puesta en funcionamiento
1. Lleve a cabo todas las verificaciones previas a la
operación. Consulte la sección Lista de verificación
previa a la operación.
2. Asegúrese de que la unidad esté instalada de la
forma correcta en el lugar de trabajo. Consulte la
sección Operación - Instalación de la unidad.
Operación del motor
Controlador Deep Sea
Para arrancar el motor:
1. Gire el interruptor de Encendido/Apagado del módulo
de control Deep Sea (A, Figura 13) a la posición
"Encendido".
2. Para arrancar el motor manualmente*:
•
Presione el botón "Arranque" en el módulo de
control Deep Sea (B, Figura 13) dos veces.
•
Después de que el calentador de admisión haya
calentado la admisión, el motor arrancará.
3. Una vez que el motor haya arrancado, los
disyuntores de circuito deben estar en la posición
"Encendido".
ADVERTENCIA
Peligro de arranque automático del motor
El arranque inesperado del motor podría causar la
muerte o lesiones graves. Lea y siga el manual del
operador del controlador electrónico antes de hacer
funcionar este equipo o realizarle mantenimiento.
C
13
A
Ref. Descripción
A
Interruptor del modo Deep Sea
B
Unidad Deep Sea
Para apagar el motor
1. Presione el botón "Detener" en el módulo de control
Deep Sea.
*Nota: Para obtener información completa sobre el
módulo de control Deep Sea, lea el Manual del operador
del módulo de control Deep Sea.
Sistema de apagado automático del motor
El motor está equipado con un sistema de apagado
automático del motor para evitar daños excesivos en este
último, en el caso de un bajo nivel de presión de aceite
o alta temperatura del líquido refrigerante. Consulte el
manual del operador del motor para obtener información
adicional.
Tomacorriente auxiliar de CA
Los tomacorrientes auxiliares de CA (A, B y C, Figura 14)
se encuentran en la parte posterior de la máquina, a la
derecha. Cada tomacorriente está protegido con una
cubierta tensada por resorte.
Nota: Los tomacorrientes pueden ser diferentes según el
modelo.
La alimentación se suministra hacia los tomacorrientes
solo cuando el motor está en funcionamiento y el
disyuntor de circuito principal (D, Figura 14) se encuentra
en la posición ENCENDIDO.
Nota: El sistema eléctrico está diseñado con un retraso
de 20 segundos después de que el motor arranca antes
de que los tomacorrientes auxiliares de CA funcionen.
Cada tomacorriente está protegido por un disyuntor de
circuito específico (E, F y G, Figura 14) que se encuentra
en el panel de control del disyuntor de circuito de CA.
Nota: Los disyuntores de circuito difieren conforme a los
tomacorrientes provistos.
A
B
es
43
español
Publicité
