Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
7.
: cette position permet de répartir l'arrivée d'air entre les bouches
de plancher des sièges avant et arrière. Le système distribue
automatiquement l'air provenant de l'extérieur afin de réduire la
formation de buée sur les glaces.
8.
: cette position permet de répartir l'arrivée d'air entre les bouches
de la planche de bord, les bouches de la console centrale (selon
l'équipement) et les bouches de plancher des sièges avant et arrière.
9.
: cette position permet de répartir l'arrivée d'air entre les bouches
de la planche de bord et celles de la console centrale (selon
l'équipement).
10. Commandes manuelles : chacune de ces touches vous permet de
sélectionner manuellement les bouches de répartition d'air. Pour rétablir
le fonctionnement automatique, appuyez sur la touche AUTO.
11. OFF (Arrêt) : coupe l'admission d'air extérieur et arrête le
ventilateur.
12. Sélecteur de température : permet de régler la température de
l'air qui circule dans l'habitacle. Appuyez sur cette touche pour
augmenter ou réduire la température.
13. Touche AUTO : pour mettre en fonction la régulation automatique
de la température, appuyez sur la touche AUTO et choisissez la
température qui vous convient à l'aide de la commande de température.
Le système commande automatiquement la vitesse du ventilateur, le
choix des bouches de répartition d'air, la mise en fonction ou hors
fonction du climatiseur, l'admission d'air extérieur ou la recirculation de
l'air dans l'habitacle ainsi que l'apport de chaleur ou de froid nécessaire
pour atteindre la température désirée.
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2004 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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