Veillez à ce que les capteurs du sonar de recul (situés sur le
pare-chocs arrière ou sur son bouclier) ne soient pas obstrués
par de la saleté, de la neige ou de la glace (ne nettoyez pas les
capteurs avec des objets tranchants). Si les capteurs sont
bloqués, la précision du sonar de recul sera compromise.
Si votre véhicule subit des dommages qui décentrent ou
déforment le pare-chocs ou le bouclier arrière, la zone de
détection peut être modifiée, ce qui peut entraîner une
estimation erronée des distances ou de fausses alertes.
CONDUITE EN MODE QUATRE ROUES MOTRICES (4X4)
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Des renseignements importants au sujet de l'utilisation en toute
sécurité de ce type de véhicule se trouvent à la rubrique
Préparatifs avant la conduite du présent chapitre.
Le mode 4 roues motrices procure de la puissance aux quatre roues. Il
ne devrait pas être utilisé sur une chaussée sèche puisque ceci pourrait
provoquer des dommages à la transmission.
Si votre véhicule est équipé du système quatre roues motrices à
embrayage électronique et que le mode 4x4 gamme basse est
sélectionné pendant que le véhicule est en mouvement, le
système quatre roues motrices ne sera pas enclenché. Il s'agit
d'une situation normale qui ne doit pas vous inquiéter. Consultez
la rubrique Passage du/au mode 4L (4 roues motrices gamme basse)
pour connaître son fonctionnement.
Témoins du système
• 4X4 HI – s'allume brièvement au
démarrage. Il reste allumé lorsque
le mode 4H (gamme haute) est
sélectionné.
• 4X4 LOW – s'allume brièvement
au démarrage. Il reste allumé
lorsque le mode 4L (gamme
basse) est sélectionné.
2004 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
Conduite
4x4 HI
4x4
LOW
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