Nach dem Fahren
1. Schalten Sie den Regler/ESC aus.
2. Trennen Sie den Akku.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. Nehmen Sie den Akku aus
dem Boot.
Tipp: Lagern Sie das Boot immer
offen ohne Haube und RC-Box
Deckel, da sonst Restfeuchte im
Boot bleibt und sich Schimmel
bilden kann.
Wartung
ACHTUNG: Ersetzen Sie immer die Flexwelle
wenn Sie abgenutzt ist oder sichtbare Abnutzung zeigt.
Das Schmieren der Flexwelle ist für die Lebenserwartung
des Antriebes sehr wichtig. Das Schmiermittlel dient
ebenfalls als Dichtmittel und sorgt dafür dass kein
Wasser in den Rumpf gelangt.
Schmieren Sie die Welle, das Stevenrohr und alle
beweglichen Teile alle 2 bis 3 Betriebsstunden. Ersetzen
Sie bitte Teile die Abnutzungen oder Schäden aufweisen.
1. Lösen Sie die Kupplung zwischen Motor
und Flexwelle.
2. Lösen Sie die Madenschraube von der Flexwelle
und entfernen die Flexwelle von der Rückseite
des Bootes.
Tipp: Fassen Sie die Welle mit einem Stück
Papier oder Tuch an.
Impulse 31
1
3
3. Ziehen Sie die Welle aus dem Stevenrohr. Wischen
Sie altes Fett oder Rückstände von der Welle.
Schmieren Sie die Welle auf der vollen Länge bis zum
Mitnehmer mit Marine Fett (PRB0101 oder PRB0100)
4. Sichern Sie die Madenschraube der Kupplung mit
Schraubensicherungslack. Dieser Lack dient dazu.
dass sich die Flexwelle während des Betriebes
an der Kupplung nicht lösen kann.
5. Schieben Sie die Welle vorsichtig wieder ein und
achten bitte darauf dass zwischen Stevenrohr und
Propeller ein 1–2mm Spalt bleibt da die Welle
unter Last etwas schrumpft.
HINWEIS: Das Fahren im Salzwasser kann Teile des
Bootes zum Korrodieren bringen. Wenn Sie das Boot
im Salzwasser betreiben spülen sie nach dem Betrieb
das Boot mit ausreichend Süß/ Frischwasser ab und
schmieren nach jedem Einsatz das Antriebssystem.
HINWEIS: Auf Grund der korrosiven Effekte erfolgt
das Fahren im Salzwasser auf eigenes Ermessen
des Modellbauers.
2
4
ST. TRIM
TH. TRIM
DE
ST. RATE
25