Briggs & Stratton Vanguard 120000 Manuel De L'opérateur page 71

7. Snorstart: Hold godt fast i håndtaket på startsnoren (E). Trekk sakte i snorhåndtaket
helt til du kjenner motstand, og trekk så raskt i det (Figur 4).
Obs: Hvis ikke motoren starter etter tre forsøk, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM
eller ring 1-800-233-3723 (i USA).
ADVARSEL:
Hurtig tilbakeføring av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke
hånden og armen din mot motoren raskere enn du klarer å slippe taket. Dette kan
resultere i beinbrudd. blåmerker, brister eller forstuinger. Når du starter motoren,
trekk sakte i startsnoren helt til du kjenner motstand og trekk så raskt i den for å
unngå tilbakeslag.
8. Elektrisk start: Drei den elektriske startbryteren i stillingen "on/start" (på/start). Se
hvor denne bryteren er plassert og hvordan den brukes i håndboken som tilhører
utstyret.
Obs: Hvis ikke motoren starter etter tre forsøk, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM
eller ring 1-800-233-3723 (i USA).
FORSIKTIG: Bruk korte startsykluser (maks. fem sekunder) for å forlenge starterens
levetid. Vent ett minutt mellom hver startsyklus
9. Flytt choken (C) i stillingen "run" (kjør)
Slik stopper du motoren - Figur 5
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Motoren må ikke stoppes ved å kvele forgasseren.
•
1. Flytt stoppbryteren (A, Figur 6) i stillingen "off" (av).
eller
Elektrisk start: Drei den elektriske startbryteren i stillingen "off/stop" (av/stopp). Se
hvor denne bryteren er plassert og hvordan den brukes i håndboken som tilhører
utstyret.
2. Når motoren har stanset, stenges drivstoffkranen (D, Figur 5).
Vedlikehold
Bruk kun originale reservedeler til utstyret. Bruk av andre deler kan svekke ytelsen
eller skade utstyret, og kan føre til at noen skades. Bruk av andre deler kan i tillegg
ugyldiggjøre garantien.
Vi anbefaler at du tar kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og de tilhørende delene.
FORSIKTIG: Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at
den skal fungerer riktig.
Avgasskontroll
Vedlikehold, utskifting eller reparasjon av avgasskontroll anordninger kan utføres
av alle verksteder eller individer som reparerer små off-road motorer. For å få
"kostnadsfri" service av avgasskontroller må imidlertid arbeidet utføres hos en forhandler
med autorisasjon fra fabrikken. Se avgass garantien.
ADVARSEL
En tilfeldig gnist kan forårsake brann eller elektrisk støt.
Tilfeldig start kan resultere i at du blir sittende fast i maskineriet,
traumatisk amputasjon av legemsdeler eller sårskader.
Brannfare
Før justering eller reparasjoner utføres:
Koble fra tennpluggkabelen og hold den unna tennpluggen.
•
Bruk kun korrekt verktøy.
•
Ikke kluss med regulatorfjærene, forbindelsesleddene eller andre deler for å øke
•
motorturtallet.
Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
•
originaldelene.
Det må aldri brukes en hammer eller annen hard gjenstand fordi svinghjulet kan
•
sprekkesenere under drift.
Testing av gnist:
Bruk en godkjent gnisttester.
•
Du må ikke undersøke om det er gnist mens tennpluggen er tatt ut.
•
når motoren varmes opp (Figur 4).
6
Vedlikeholdsskjema
De første 5 timene
Skift olje
•
Etter 8 timer eller daglig
Sjekk oljenivået i motoren
•
Rengjør området rundt eksospotten og kontrollene
•
Rengjør fingerskyddet
•
Etter 25 timer eller en gang i året
Rengjør luftfilteret *
•
Rengjør forfilteret *
•
Etter 100 timer eller en gang i året
Skift motorolje
•
Sjekk eksospotten og ginstfangeren
•
Hver 100. time
Skift oljen i reduksjonsgiret (hvis montert)
•
En gang i året
Skift ut luftfilteret
•
Skift ut forfilteret
•
Skift ut tennpluggen
•
Rengjør/skift ut drivstoffilteret
•
Rengjør luftkjølingsanlegget *
•
Sjekk ventilklaringen **
•
* Rengjør oftere hvis arbeidsforholdene er veldig støvete eller hvis mye rusk virvles
opp i luften.
** Unødvendig hvis det ikke er problemer med motorytelsen
Justering av forgasseren
Du må aldri justere forgasseren selv. Forgasseren ble innstilt på fabrikken slik at den
fungerer effektivt under de fleste forhold. Hvis det imidlertid er nødvendig å justere den,
ta kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted som kan utføre arbeidet
FORSIKTIG: Produsenten av utstyret som denne motoren er montert i, har gitt en
topphastighet som motoren skal gå med. Denne hastigheten må ikke overskrides.
Slik bytter du tennpluggen - Figur 8
Sjekk elektrodeavstanden (A, Figur 8) med en følelære (B). Juster avstanden om
nødvendig. Sett inn tennpluggen og trekk den til med anbefalt moment. Elektrodeavstand
og moment står under Spesifikasjoner.
Obs: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av
resistortypen for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en
resistortennplugg, må man benytte samme type ved utskifting.
Kontroller lydpotten og gnistfangeren - Figur 7
ADVARSEL
Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt
eksospotten, blir meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.
Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
•
Fjern brennbart rusk som har samlet seg i området rundt eksospotten og sylinderen.
•
Monter en gnistfanger og pass på at den er i god stand før utstyret brukes på
•
skogbunner eller udyrket land med gress eller kratt. Dette er påkrevd i California
(seksjon 4442 i California Public Resources Code). Andre steder kan ha liknende
lover. Offentlige lover gjelder på offentlig land.
Sjekk om eksospotten (A) har sprekker, korrosjon eller andre skader. Ta av
gnistfangeren (B), hvis montert, og sjekk om den er skadet eller full av sot. Hvis det er
nødvendig å bruke reservedeler, er det viktig å kun bruke originale reservedeler.
ADVARSEL:
Reservedeler må være de samme som de originale delene og
de må monteres i samme stilling, hvis ikke kan det oppstå brann.
no
71