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En ce qui concerne les armoires partagées par le redresseur
et les batteries, aucune connexion n'est requise, car toutes
les connexions internes sont d'ores et déjà réalisées en
usine.
Toutefois, si vous souhaitez doter les armoires de batteries
externes d'une alarme « Déclenchement ou ouverture des
fusibles de batteries » (F/Q8), vous devez alors acheminer le
contact normalement fermé (NF) de cette protection jusqu'à
l'armoire du redresseur, afin de vous assurer que le panneau
de commande puisse informer en temps voulu et/ou envoyer
l'alarme via l'interface à relais.
Effectuez la connexion suivante :
ˆ Au moyen de deux câbles d'au moins 1 mm
les broches 1 et 3 de la borne (X43) de l'armoire du
redresseur aux broches 1 et 3 de la borne (X43A) de
l'armoire de batteries. L'ordre de connexion est différent.
6
Côté connexions internes
4
des armoires
2
1
Côté connexions client (entrée
3
des câbles par la base de
5
l'armoire)
(X43)
Armoire du redresseur
Fig. 14. Brochage du bornier contact auxiliaire protection
armoire de batteries.
7.10. Sonde de niveau de l'électrolyte,
en option, borne (X25A).
•
La ligne de communication (interface) constitue un
circuit de très basse tension de sécurité. Pour
maintenir la qualité de la ligne, elle doit être installée séparé-
ment des autres lignes qui transportent des tensions dange-
reuses (lignes de distribution d'énergie).
•
Les batteries ouvertes, PbCa, NiCd, etc., sont livrées d'usine
avec le niveau d'électrolyte approprié. Cependant, le niveau
peut baisser au fil du temps, en raison de charges et dé-
charges excessives, d'une température extérieure élevée ou
d'autres facteurs.
Bien qu'il soit indispensable de vérifier le niveau de l'électro-
lyte de tous les éléments au cours de chaque maintenance
préventive, si vous constatez une baisse du niveau de liquide
dans l'un des équipements, il est fort probable que tous les
accumulateurs présentent la même baisse de niveau. Dans
le but de mieux contrôler ce paramètre, vous pouvez installer,
en option, une sonde de niveau d'électrolyte sur l'une des
batteries. Cette sonde est fournie installé sur un bouchon de
cellule de batterie.
Le principe de fonctionnement de la sonde est le suivant :
le circuit sonde-électrolyte se ferme lorsque la sonde entre
le contact avec l'électrolyte. Si le niveau d'électrolyte baisse,
la sonde cesse alors d'être en contact avec le liquide est le
circuit s'ouvre, ce qui déclenche une alarme qui s'affichera
sur l'écran du panneau de commande.
•
Suivez les instructions suivantes.
ˆ Dans l'armoire partagée par le DC POWER-L et les bat-
teries :
La sonde est livrée d'usine connectée au module
–
de communications et doit être fixée au châssis de
l'armoire à l'aide des brides, à la hauteur de l'un des
plateaux de batteries, en veillant à laisser un jeu suf-
28
, connectez
2
6
4
2
1
3
5
(X43A)
Armoire de batteries
fisant de câble pour pouvoir retirer le plateau auquel
elle est fixée. Pour relâchez la sonde, coupez la bride.
Retirez les boulons de blocage mécanique (BL) pour
–
relâcher le plateau pertinent de batterie et ouvrez-le.
Retirez l'un des bouchons d'un accumulateur, de
–
préférence de l'un des accumulateurs du centre du
groupe de batteries et remplacez-le par le bouchon
pourvu de la sonde.
Assurez-vous que le bouchon de sonde est
contact avec l'électrolyte.
Fermez le plateau de batteries et remettez en place
–
les boulons de blocage mécanique (BL).
ˆ Dans le cas de batteries installées séparément du DC
Power-L :
Concernant les systèmes pourvus de plus d'une
–
armoire, la sonde de niveau de l'électrolyte est ins-
tallée dans l'armoire dans laquelle se trouve la borne
(X25A).
La sonde est livrée d'usine connectée à la borne
–
(X25A) et doit être fixée au châssis de l'armoire à
l'aide des brides, à la hauteur de l'un des plateaux de
batteries, en veillant à laisser un jeu suffisant de câble
pour pouvoir retirer le plateau auquel elle est fixée.
Pour relâchez la sonde, coupez la bride.
Retirez les boulons de blocage mécanique (BL) pour
–
relâcher le plateau pertinent de batterie et ouvrez-le.
Retirez l'un des bouchons d'un accumulateur, de
–
préférence de l'un des accumulateurs du centre du
groupe de batteries et remplacez-le par le bouchon
pourvu de la sonde.
Assurez-vous que le bouchon de sonde est
contact avec l'électrolyte.
Retirez le câble (MD) à deux fils qui se trouve à l'inté-
–
rieur de l'armoire du redresseur, puis coupez l'extré-
mité opposée du câble (X25A) à travers les cônes
passe-murs (PR) situés à la base ; une fois cela fait,
introduisez-le dans l'armoire de batteries via les cônes
passe-murs de la base appropriés (PR).
Connectez indistinctement les deux câbles (MD) aux
bornes 1 et 3 de la borne (X25A).
Fermez le plateau de batteries et remettez en place
–
les boulons de blocage mécanique (BL).
Côté connexions internes du système
Côté connexions client (entrée des câbles
par la base de l'armoire)
Fig. 15. Brochage du bornier à trois étages, contact auxiliaire de la
sonde de niveau de l'électrolyte de l'armoire de batteries.
7.11. Module de communications COM
(en option).
•
Le système est équipé d'un module de communications dont
vous trouverez une description dans le manuel d'utilisation
EN030*.
bien fermé et que la sonde est en
bien fermé et que la sonde est en
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2
1
3
5
(X25A)
MANUEL UTILISATEUR
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