Table des Matières
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Borne
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Y
#
(*) Autres tensions disponibles sur demande
(**) Si on installe des dispositifs du type D (tels que dé nis par la EN12453), branchés en mode non véri é, prescrire un entretien obligatoire au moins tous les six mois.
En cas de coupure de courant, lorsquele courant revient l'automatisation accom-
plit la manœuvre à la vitesse d'autocon guration jusqu'aux butées mécaniques
d'ouverture et de fermeture.
ATTENTION! L'opération de con guration automatique ne doit être accomplie
qu'après avoir véri é le mouvement exact du vantail (ouverture/fermeture), le
positionnement des ns de course et le positionnement correct des verrouillages
mécaniques.
Vous devez procéder à une con guration automatique chaque fois que vous
modi ez la position des ns de course, la force du moteur(T2) et l'espace de
ralentissement (T3).
ATTENTION! Pendant l'autocon guration la fonction de détection des obstacles
n'étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement et empêcher que
des personnes ou des choses ne s'approchent ou ne stationnent dans le rayon
d'action de l'automatisation.
ATTENTION: les valeurs de couple con gurées par l'autocon guration
intéressent la force du moteur con gurée pendant l'autocon guration. Si l'on
modifie la force du moteur il faut accomplir une nouvelle manœuvre
d'autocon guration.
ATTENTION: véri ez si la valeur de la force de choc mesurée aux endroits prévus
par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN 12453.
Toute erreur de con guration de la sensibilité peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
SERRURE ÉLECTRIQUE
ATTENTION : Si les vantaux mesurent plus de 3m de long, il est
indispensable d'installer une serrure électrique..
TOUCHES
TOUCHES Description
S1
Ajouter Touche Start associe la touche voulue à la commande Start
Ajouter Touche piétonne
S2
associe la touche voulue à la commande piétonne
S2
Valide les changements apportés aux réglages des paramètres et
>5s
aux logiques de fonctionnement
Supprimer Liste
S1+ S2
ATTENTION! Supprime complètement de la mémoire du
>10s
récepteur toutes les radiocommandes mémorisées.
La pression BRÈVE commande un DÉMARRAGE).
S3
La pression PROLONGÉE (>5s) active l'AUTOCONFIGURATION.
SIGNAUX PAR LED :
Reste éclairé: - Présence tension - Carte sous tension - Fusible F1
POWER
en bon état
START
Eclairé: activation entrée START
OPEN
Eclairé: activation entrée OPEN
STOP
Eteint: activation entrée STOP
PHOT
Eteint: activation entrée photocellule PHOT
FAULT 1
Diagnostic de l'entrée de véri cation des sécurités de l'entrée PHOT
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- ZARA ACTB
MANUEL D'INSTALLATION
Dé nition
Description
Commun
Commun entrées STOP, PHOT et BAR
La commande interrompt la manœuvre. (N.F.)
STOP
Si vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
Entrée PHOTOCELLULE (N.F.)
PHOT (**)
Fonctionnement suivant les logiques PHOTOCELLULE/PHOTOCELLULE EN FERMETURE. Si vous ne l'utilisez pas, laissez la
barrette en place.
FAULT 1
Entrée de véri cation des dispositifs de sécurité connectés sur le PHOT
Entrée linteau sensible (NF)
Si vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
Commutateur
dip BAR/8K2
OFF
BAR /
OFF
BAR CL /
BAR TEST /
BAR CL TEST /
OFF
BAR 8K2 /
BAR CL 8K2
OFF
(*)
ON
ON
ON
ON
FAULT 2
Entrée de véri cation des dispositifs de sécurité connectés sur le BAR
Entrée de l'antenne
ANTENNE
Utilisez une antenne syntonisée sur 433 MHz. Pour la connexion Antenne Récepteur utilisez un câble coaxial RG58. La pré-
sence de masses métalliques près de l'antenne risque de déranger la réception radio. Si l'émetteur a une portée réduite,
SHIELD
déplacez l'antenne dans un endroit plus adéquat.
Commutateur
Commutateur
dip
dip
véri cation
fonctionne-
entrée linteau
ment linteau
OFF
OFF
Entrée NF, sans vérification, inversion à l' o uverture et à la fermeture (BAR)
OFF
ON
Entrée NF, sans véri cation, inversion uniquement à la fermeture, à
l'ouverture on obtient l'arrêt (BAR CL)
ON
OFF
Entrée NF, avec véri cation, inversion à l'ouverture et à la fermeture
(BAR TEST)
ON
ON
Entrée NF, avec véri cation, inversion uniquement à la fermeture, à
l'ouverture on obtient l'arrêt (BAR CL TEST)
OFF
OFF
Entrée 8K2, inversion à l'ouverture et à la fermeture (BAR 8K2)
OFF
ON
Entrée 8K2, inversion uniquement à la fermeture, à l'ouverture on
obtient l'arrêt (BAR CL 8K2)
ON
OFF
---
ON
ON
---
BAR
Eteint: activation entrée linteau BAR
FAULT 2 Diagnostic de l'entrée de véri cation des sécurités de l'entrée BAR
Eclairé: le n de course de fermeture du moteur 1 est libre
SWC1
Eteint: Activation entrée n de course fermeture du moteur 1
Eclairé: le n de course d'ouverture du moteur 1 est libre
SWO1
Eteint: Activation entrée n de course ouverture du moteur 1
Eclairé: le n de course de fermeture du moteur 1 est libre
SWC2
Eteint: Activation entrée n de course fermeture du moteur 2
Eclairé: le n de course d'ouverture du moteur 1 est libre
SWO2
Eteint: Activation entrée n de course ouverture du moteur 2
Eteint: aucune erreur
ERR
ÉCLAIRÉ: cf. tableau diagnostic erreurs
Eteint: programmation radio désactive
Clignotante uniquement Radio: Programmation radio active, at-
tente touche cachée
RADIO
(VERT)
Clignotante synchrone avec Led Set : Suppression radiocomman-
des en cours
Eclairé: programmation radio active, attente touche voulue
Eclairée 1s: Activation canal du récepteur radio
Eclairé: touche Set enfoncée/Autocon guration achevée positivement
Clignote trois fois Autocon guration ou recherche de la butée
mécanique en cours
Clignotement Rapide 10 s : Echec con guration automatique
SET
Clignotante
radiocommandes en cours
Eclairée 1s: Démarrage/Arrêt à la suite de l'activation de la touche S3
Eclairée 10 s Con guration automatique achevée correctement
9 PROCÉDURE DE RÉGLAGE
Avant d'allumer l'appareil véri ez les connexions électriques.
- Con gurez les paramètres suivants: Temps Fermeture Automatique, force moteur,
espace de ralentissement.
- Con gurez les logiques.
- Procédez à l'autocon guration.
ATTENTION ! Toute erreur de con guration peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
ATTENTION: Véri ez si la valeur de la force de choc mesurée aux endroits prévus
par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN 12453.
Pour obtenir un meilleur résultat, nous vous conseillons d'accomplir l'auto-
con guration avec les moteurs au repos (c'est-à-dire alors qu'ils ne sont pas
surchau és par un grand nombre de manœuvres consécutives).
10) SÉQUENCE VÉRIFICATION INSTALLATION
synchrone
avec
Led
Radio
:
Suppression
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