9 CARBURANTE E LUBRIFICAZIONE
9.1
Carburante
Per risultati ottimali, utilizzare benzina regolare senza piombo miscelata con olio per motori a due
tempi in rapporto di 30:1. Utilizzare i rapporti di miscelazione indicati nella sezione TABELLA DI
MISCELAZIONE CARBURANTE, di seguito.
AVVERTENZA: non usare mai benzina pura. Essa determina danni permanenti al
motore e invalida la garanzia del produttore su tale prodotto. Non utilizzare mai
miscela conservata per più di 90 giorni.
AVVERTENZA: se si utilizza un lubrificante diverso da Talon Custom Lubricant,
scegliere un olio di grado premium per motori a due tempi con raffreddamento ad aria,
miscelato secondo un rapporto 30:1. Non utilizzare prodotti lubrificanti per motori a
due tempi per i quali si raccomandi un rapporto di miscelazione 100:1. Un danno al
motore determinato da una lubrificazione insufficiente determina l'invalidazione della
garanzia del fabbricante.
9.2
Miscelazione del carburante
Versare l'olio in un appropriato contenitore per carburante. A seguire, versare la benzina in modo
che questa possa miscelarsi con l'olio. Agitare il contenitore in modo da ottenere una miscela
uniforme.
Avvertenza: una lubrificazione insufficiente determina l'annullamento della garanzia.
Il rapporto di miscelazione di benzina e olio deve essere 30:1.
9.2.1
Carburante e simboli relativi alla lubrificazione
9.2.2
Carburante e simboli relativi alla lubrificazione
BENZINA
Rapporto di miscelazione
9.2.3
Carburanti raccomandati
Alcune benzine convenzionali vengono miscelate con ossigenati come alcool o composti eterei per
soddisfare gli standard di aria pulita. Il motore è progettato per funzionare in modo soddisfacente con
qualsiasi benzina per uso automobilistico, comprese le benzine ossigenate.
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30:1
30 parti di benzina e 1 parte di lubrificante
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