Publicité
▪
Giet 1 theelepel verse 2-taktolie in de verbrandingskamer. Trek een aantal keren traag aan het
startkoord om de interne onderdelen van een laagje olie te voorzien. Breng de bougie opnieuw
aan.
▪
Bewaar de machine op een koele, droge plaats, uit de buurt van alle mogelijke
ontstekingsbronnen zoals een mazoutbrander, waterverwarmer, enz.
15 DE MACHINE UIT DE OPSLAG HALEN
▪
Verwijder de bougie.
▪
Trek kordaat aan het startkoord om overtollige olie uit de verbrandingskamer te verwijderen.
▪
Reinig de bougie, controleer de vonkopening of monteer een nieuwe bougie met correcte
vonkopening (Fig. 16).
▪
Maak de machine klaar voor gebruik,
▪
Vul de benzinetank met het correcte benzine/olie-mengsel. Zie het hoofdstuk Benzine en smering.
16 PROBLEEMOPLOSSING
PROBLEEM
Machine start niet of start
maar blijft niet draaien.
Machine start, maar motor
heeft weinig kracht.
Motor aarzelt.
Copyright © 2021 VARO
POWEG9020
MOGELIJKE OORZAAK
Verkeerde starthandelingen.
Verkeerde menginstelling
carburator.
Aangeladen bougie.
Lege benzinetank.
Te weinig keren op de
voorpompknop gedrukt.
Benzinefilter verstopt.
Hendel in verkeerde stand.
Vuil vonkenvangerscherm.
Vuil luchtfilter.
Verkeerde instelling
mengverhouding carburator.
Verkeerde instelling
mengverhouding carburator.
Luchtfilter verstopt.
P a g i n a
OPLOSSING
Volg de instructies in de
gebruiksaanwijzing.
Laat de carburator afregelen
door een erkend
servicecenter.
Reinig de bougie, pas de
vonkopening aan of vervang
de bougie.
Vul de benzinetank met een
correct benzinemengsel.
Duw de voorpompknop 10
keer traag en volledig in.
Reinig het benzinefilter.
Zet in de NORMAAL
DRAAIEN-stand.
Vervang het
vonkenvangerscherm.
Verwijder het filter, reinig het
en breng het opnieuw aan.
Laat de carburator door een
erkend servicecenter
afregelen.
Laat de carburator door een
erkend servicecenter
afregelen.
Vervang of reinig het
luchtfilter.
| 12
NL
www.varo.com
Publicité
