Publicité
11.2
Bușonul rezervorului de carburant / filtrul de carburant (Fig. 14, 15 & 16)
ATENȚIE: Înainte de a începe operațiunile de mai jos, goliți carburantul din rezervor
și depozitați carburantul într-un recipient corespunzător. Deschideți lent bușonul
rezervorului de carburant pentru a elibera presiunea eventual creată în rezervorul de
carburant
NOTĂ: Feriți de reziduuri orificiul de ventilație (A) de pe bușonul rezervorului de
carburant (10). (Fig. 14).
Filtrul de carburant.
▪
Pentru a putea elimina filtrul de carburant (C) de la rezervor, îndepărtați complet bușonul
rezervorului de carburant (10) de la rezervorul de carburant. Utilizați o bucată de sârmă cu un
cârlig format în capăt pentru a extrage filtrul din rezervor.
▪
Trageți afară filtrul de carburant (C) prin răsucire.
▪
Înlocuiți filtrul de carburant.
NOTĂ: Este interzisă utilizarea suflantei fără filtrul de carburant. Poate apărea
avarierea internă a motorului!
11.3
Reglarea carburatorului
Carburatorul este gata reglat din fabricație pentru performanțe optime. Dacă sunt necesare alte
reglaje, duceți suflanta la un centru de service calificat.
11.4
Bujia (Fig. 17)
▪
Pentru a scoate bujia (6) pentru curățare sau înlocuire: verificați să fie oprit motorul, verificați dacă
este rece bujia (6), apoi țineți ferm manșonul bujiei și scoateți-l de pe bujie. Scoateți bujia cu
ajutorul cheii de bujii aferente. Verificați, curățați sau înlocuiți, după cum este necesar.
▪
Distanța dintre electrozi =.025 in.(.635 mm).
▪
Strângeți cu un cuplu între 105 și 130 inchi livre (12 până la 15 Nm). Cuplați manșonul bujiei.
Copyright © 2021 VARO
POWEG9020
Pagina
| 10
RO
www.varo.com
Publicité
