Activités De Maintenance Réservées Au Personnel Spécialisé Qualifié (Atelier Spécialisé) - Humbaur 1000 Série Manuel D'utilisation

Ne prenez aucun risque !
La garantie légale expire en cas de réalisation des travaux de maintenance par des amateurs.
Les dommages corporels et matériels dus à une maintenance insuffisante ou incorrecte par des amateurs ou des utilisateurs
dégagent le fabricant des revendications en matière de responsabilité de l'utilisateur ou de l'exploitant.
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Confiez les travaux de maintenance suivants à un atelier spécialisé.
Activités de maintenance réservées au personnel spécialisé qualifié (atelier spécialisé)
Composants
Pneumatiques
Roues
Roulement de roue
Essieu
Dispositif d'attelage à boule de
traction, frein à inertie
Système de freinage
Roue jockey, béquilles
Système d'éclairage
Catadioptre
Vis de fixation
Amortisseurs, ressorts de pression
de gaz
Treuil à câble
Système hydraulique
(Pompe, flexibles, vérins, raccords)
Batterie
Surface de chargement /
plateforme de chargement
Superstructures (par ex. ridelles,
bastingage, ridelles de rehausse,
châssis H, bâche / arceau,
couvercle, etc.)
Manuel d'utilisation, généralités, partie 1 • Remorques automobiles
 Remplacer les pneus trop vieux ou poreux.
 Équilibrer ou remplacer les jantes gauchies ou déséquilibrées.
x
 Remplacer les écrous de roue endommagés ou rouillés.
 Remplacer les jantes endommagées.
 Contrôler le jeu des roulements de roue, l'ajuster le cas échéant.
 En cas d'usure, réparer les roulements de roue.
x
 S'assurer que les joints ne sont pas endommagés ou trop vieux. Les remplacer le cas échéant.
 Contrôler la quantité de graisse dans le boîtier du roulement de roue et faire l'appoint ou remplacer le cas échéant.
 Contrôler la suspension (essai de charge).
 Contrôler les raccords vissés de l'essieu avec le cadre du châssis à l'aide d'une clé dynamométrique.
x
 Contrôlez la position du levier oscillant afin de s'assurer que les degrés sont homogènes (droite + gauche).
 Réparer les surfaces endommagées : Éliminer la rouille, retoucher la peinture antirouille et / l'application de peinture.
 Contrôler le fonctionnement et le jeu et ajuster le cas échéant (mécanisme automatique de freinage et de marche arrière).
x  En présence d'une forte usure, remplacer le dispositif d'attelage à boule de traction.
 Nettoyer puis graisser le frein à inertie et le dispositif d'attelage à boule de traction. Graisser / huiler les paliers.
 Contrôler l'effet de freinage / le couple de freinage régulier sur un banc d'essai de freinage.
 Réaliser un contrôle fonctionnel du mécanisme de freinage (seuil de déclenchement).
 L e cas échéant, graisser ou huile les points coulissants sur le dispositif d'attelage à boule de traction, le frein à
x inertie et le système de freinage.
 C ontrôler l'état d'usure des garnitures de frein. Le cas échéant, remplacer les garnitures de frein et ajuster le
système de freinage.
 Contrôler le fonctionnement du frein à main. Le cas échéant, remplacer les ressorts de pression de gaz.
 Remplacer la roue jockey défectueuse ou usée.
x
 Resserrer ou remplacer les fixations desserrées ou défectueuses sur les dispositifs d'appui.
 C ontrôler le fonctionnement des connecteurs et des câbles et s'assurer qu'ils ne sont pas endommagés. Le cas
échéant, les remplacer.
x  Le cas échéant, remplacer le corps des feux arrière défectueux ou des catadioptres.
 Réaliser un contrôle fonctionnel du système d'éclairage complet.
 Remplacer les lampes défectueuses.
 En présence d'usure ou de corrosion des raccords vissés, les remplacer.
x  Contrôler le serrage des raccords vissés à l'aide d'une clé dynamométrique.
 Le cas échéant, remplacer les rivets desserrés par des raccords vissés.
 C ontrôler les amortisseurs (sur les roues, le châssis), les ressorts de pression de gaz (par ex. sur le couvercle, les
ponts arrière, les trappes) afin de s'assurer de leur fonctionnement irréprochable et de l'absence de détériorations
x
(fuites d'huile).
 Remplacer les amortisseurs et les ressorts de pression de gaz défectueux par des pièces de rechange d'origine.
 S 'assurer de l'absence d'usure et de détériorations au niveau du câble métallique (par ex. écrasements, rupture des
différents fils).
x  Complètement remplacer un câble métallique endommagé.
 Le cas échéant, huiler le coussinet et le moyeu du tambour.
 Le cas échéant, graisser la couronne dentée, le pas de vis de la manivelle et la poulie de renvoi.
 Contrôler le fonctionnement irréprochable du système hydraulique.
 S 'assurer de l'absence de fuites d'huile hydraulique (sur la pompe, les flexibles, les vérins, les raccords). Le cas
échéant, éliminer les fuites et faire l'appoint ou renouveler l'huile.
 S 'assurer que les flexibles hydrauliques ne comportent pas de fissures, qu'ils ne sont pas trop vieux et qu'ils ne sont
pas cassés. Le cas échéant, les remplacer.
x
 R emplacer l'huile hydraulique, les flexibles hydrauliques, les vérins hydrauliques en cas d'usure et au plus tard tous
les 6 ans.
 Nettoyer et graisser les points de raccordement / et d'appui du vérin.
 S 'assurer que le vérin hydraulique ne comporte pas d'impacts de pierres / de détériorations et le remplacer s'il ne
fonctionne plus correctement.
 Contrôle visuel afin de s'assurer de l'absence de détériorations ou de fuites de l'acide de batterie.
 C ontrôler l'état de charge et la capacité de charge. Le cas échéant, faire l'appoint de l'acide de batterie ou
x
recharger la batterie.
 Remplacer une batterie trop âgée.
x  Réparer les détériorations sur la surface de chargement, la dalle de fond. Le cas échéant, remplacer la dalle de fond.
 Contrôler le serrage correct des rivets, les remplacer le cas échéant.
 Remplacer les raccords vissés rouillés / desserrés.
x
 Réparer ou remplacer les composants défectueux / déformés le cas échéant.
 Réparer les surfaces endommagées : Éliminer la rouille, retoucher la peinture antirouille et / l'application de peinture.
Travaux de maintenance
Version 02/14
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