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Étape 4. Rail : vérifi ez que la structure du rail et du chariot est intacte (voir
fi gure 10). Les voies du rail doivent être droites, sans entailles ni
courbures. Si des défauts sont détectés dans la structure, retirez
l'équipement du service immédiatement.
•
Fixations : vérifi ez que les fi xations le long du rail sont bien serrées.
•
Chariot : vérifi ez que la structure du chariot n'est pas
endommagée et que ce dernier glisse sans problème sur le rail.
A
Rail
B
Chariot
Étape 5. Mécanisme d'entraînement : lubrifi ez les mécanismes d'entraînement
(voir section 6 et fi gure 16) et inspectez les composants suivants :
•
Indicateur d'usure du frein : lors de l'abaissement de l'unité,
vérifi ez l'indicateur d'usure du frein (fi gure 11). Si l'indicateur est
dans la zone rouge, retirez le matériel du service et prenez contact
avec le fabricant.
•
Fixations : vérifi ez que les fi xations sont bien serrées (fi gure 11).
•
Chaîne : vérifi ez que la chaîne est bien tendue (fi gure 11). La
défl exion ne doit pas mesurer plus de 13 mm (1/2 po).
•
Barre du connecteur d'entraînement : vérifi ez l'absence de
fi xations mal serrées sur la barre du connecteur d'entraînement
(fi gure 11).
Étape 6. Supports verticaux : inspectez les supports verticaux (fi gure 12) :
•
Défaut ou dommage : vérifi ez l'absence de défauts ou de
dommages de la structure.
•
Fixations : vérifi ez que les fi xations sont bien serrées.
IMPORTANT :
fabricant.
Étape 7. Pieds : inspectez les pieds (fi gure 12) pour vérifi er l'absence de
dommages de la structure.
Figure 10 : inspection du rail
ne réglez pas les tiges fi letées. Elles sont réglées par le
12
A
B
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