Télécharger Imprimer la page

Mitsubishi ECLIPSE CROSS 2017 Manuel Du Propriétaire page 78

Publicité

BK0258500OF.book 42 ページ 2017年10月12日 木曜日 午後1時25分
Système de retenue supplémentaire (SRS) - coussin de sécurité gonflable
Les coussins de sécurité gonflables et celui
pour genoux côté conducteur sont conçus
pour se déployer lorsque le véhicule est sou-
mis à un choc frontal modéré à grave. L'illus-
tration de gauche montre un exemple type.
4
Les coussins de sécurité gonflables avant et
celui pour genoux côté conducteur sont
conçus pour se déployer uniquement lors de
certaines collisions frontales modérées à
graves à l'intérieur de la zone hachurée entre
les flèches de l'illustration de droite.
Les coussins de sécurité gonflables avant et
celui pour genoux côté conducteur se
déploient si le choc reçu par la structure prin-
cipale du véhicule dépasse un certain niveau
spécifique. Le seuil minimal est d'environ
25 km/h (15 mi/h) dans le cas d'une collision
frontale contre un mur solide et plat qui ne
fléchit pas et ne se déforme pas. Si le choc
subi par le véhicule est inférieur à ce niveau,
les coussins de sécurité gonflables avant et
celui pour genoux côté conducteur peuvent ne
pas se déployer. La vitesse placée comme
seuil minimal pour le déploiement des cous-
sins peut aussi être plus élevée si le véhicule
heurte un objet qui absorbe l'impact soit en
fléchissant, soit en bougeant (par exemple, un
autre véhicule à l'arrêt, un poteau ou un rail
de sécurité).
La première étape du déploiement du coussin
de sécurité gonflable est la plus violente et
peut entraîner des blessures graves ou mor-
4-42
Siège et systèmes de retenue
telles si vous vous trouvez trop près du cous-
sin de sécurité gonflable à ce moment-là. En
conséquence, il est important que vous por-
tiez toujours la ceinture de sécurité.
IL SE PEUT que les coussins de
sécurité gonflables avant et celui
pour genoux côté conducteur NE
SE DÉPLOIENT PAS dans les cas
suivants...
Dans certains types de collisions frontales, les
coussins de sécurité gonflables avant et celui
pour genoux côté conducteur pourraient ne
pas se déployer même si la déformation de la
carrosserie semble importante car la structure
de la carrosserie du véhicule est conçue pour
absorber le choc et se déformer afin de proté-
ger les occupants. Les illustrations suivantes
montrent quelques situations typiques dans
lesquelles les coussins de sécurité avant et
celui pour genoux côté conducteur pourraient
ne pas se déployer.
Étant donné que les coussins de sécurité gon-
flables avant et celui pour genoux côté
conducteur ne protègent pas les occupants
dans tous les cas de collision frontale, veillez
à toujours porter correctement votre ceinture
de sécurité.
Collision avec un poteau des services
publics, un arbre ou tout autre objet étroit
Collision où le véhicule glisse en dessous de
la carrosserie arrière d'un camion
Choc frontal oblique
Les coussins de sécurité gonflables
avant et celui pour genoux côté
conducteur NE SONT PAS
CONÇUS POUR SE DÉPLOYER
dans les cas suivants...
Les coussins de sécurité gonflables avant et
celui pour genoux côté conducteur ne sont

Publicité

loading