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BK0258500OF.book 19 ページ ２０１７年１０月１２日 木曜日 午後１時２５分
indiquées sont toujours des valeurs de «pres-
sion de gonflage à froid».
La pression de gonflage à froid est mesurée
après que le véhicule a été arrêté pendant au
moins trois heures, ou qu'il a été conduit sur
moins de 1,6 km (1 mi) après un arrêt de trois
heures.
La pression de gonflage à froid ne doit pas
être supérieure aux valeurs maximales indi-
quées sur le flanc du pneu. Après avoir
conduit sur plusieurs kilomètres, la pression
de gonflage de votre pneu peut augmenter de
14 à 41 kPa (2 à 6 psi) par rapport à la pres-
sion de gonflage à froid. Ne laissez pas
s'échapper d'air des pneus pour revenir à la
valeur de pression de gonflage à froid spéci-
fiée, sinon la pression sera trop faible.
Vérifiez vos pneus chaque fois que vous
faites le plein. Si un pneu semble plus à plat
que les autres, vérifiez la pression de tous les
pneus.
Vous devriez également prendre les précau-
tions de sécurité suivantes:
Gardez vos pneus gonflés selon la pres-
sion recommandée. (Reportez-vous à la
plaque d'information sur les pneus et la
capacité de charge fixée sur le seuil de
porte du conducteur.)
Restez dans les limites de charge recom-
mandées.
Assurez-vous que le poids des charges
dans votre véhicule est distribué de façon
égale.
Conduisez à une vitesse sécuritaire.
Après avoir gonflé vos pneus à la pression
appropriée, vérifiez s'ils sont endomma-
gés ou s'il y a présence de fuites d'air.
Attention de bien remettre les capuchons
sur les tiges de valve.
Remplacement des pneus et des
roues
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ATTENTION
Évitez d'utiliser des pneus de tailles diffé-
rentes de celles décrites dans la liste ou de
combiner différents types de pneus, car cela
pourrait affecter votre sécurité de conduite.
Reportez-vous à la section «Pneus et roues»,
page 11-7.
Sur les véhicules à traction intégrale, utilisez
toujours des pneus de la même taille, du
même type et de la même marque n'ayant
aucune différence d'usure. L'usage de pneus
dont la taille, le type, la marque ou le degré
d'usure sont différents augmente la tempéra-
ture de l'huile du différentiel, ce qui peut
endommager le système de transmission. De
plus, cela soumet la transmission à une
charge excessive, pouvant mener à des fuites
d'huile, au grippage des pièces ou à d'autres
problèmes graves.
ATTENTION
Seules les roues autorisées par Mitsubishi
Motors doivent être utilisées, car votre véhi-
cule est équipé du circuit de contrôle de la
pression de gonflage des pneus.
L'usage d'un autre type de roue risque de
provoquer des fuites d'air et d'endommager
le capteur de pression de pneu, car celui-ci
ne pourra pas être installé correctement.
REMARQUE
Sur les véhicules dotés du frein de stationne-
ment électrique, votre véhicule ne peut pas
utiliser de roues de 16 pouces en acier pour
cause d'interférence avec les composants du
système de freinage.
De plus, selon le type de votre véhicule, il est
possible que vous ne puissiez pas utiliser de
roues en aluminium de 16 pouces, même s'il
s'agit de roues d'origine Mitsubishi Motors.
Pour toute question spécifique aux pneus
pouvant être utilisés sur votre véhicule,
adressez-vous à un concessionnaire agréé
Mitsubishi Motors.
Entretien des pneus
Les procédures d'entretien recommandées
sont les suivantes:
Entretien et soins apportés au véhicule
Pneus
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N00939700141
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