BK0258500OF.book 6 ページ 2017年10月12日 木曜日 午後1時25分
Freinage
Faites suffisamment chauffer le moteur.
Après avoir démarré, attendez un moment
pour que l'huile ait le temps de se répartir
dans tous les cylindres et de réchauffer le
moteur. Conduisez ensuite votre véhicule
lentement.
Conduisez d'abord à vitesse réduite pour
que l'huile de la boîte-pont, celle de la
boîte de transfert et celle de l'essieu
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arrière aient le temps d'atteindre tous les
points de graissage.
Vérifiez l'antigel à moteur.
S'il manque du liquide de refroidissement
à cause d'une fuite ou de la surchauffe du
moteur, ajoutez du Super Long Life Coo-
lant
Premium
d'origine
Motors ou équivalent.
Veuillez lire cette section conjointement
avec la section «Liquide de refroidisse-
ment du moteur» page 9-7.
AVERTISSEMENT
N'ouvrez jamais le bouchon du radiateur
lorsque le radiateur est chaud. Vous ris-
quez d'être grièvement brûlé.
Freinage
Toutes les pièces du système de freinage sont
essentielles à la sécurité. Veillez à faire entre-
tenir votre véhicule régulièrement chez un
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Sécurité de conduite
concessionnaire agréé Mitsubishi Motors ou
un atelier de réparation de votre choix,
conformément aux instructions figurant dans
le «MANUEL DE GARANTIE/D'ENTRE-
TIEN».
Lorsque les freins sont mouillés
Vérifiez le circuit de freinage en conduisant
lentement
immédiatement
démarré, en particulier lorsque les freins sont
mouillés, afin de vous assurer qu'ils fonc-
tionnent normalement.
Une fine pellicule d'eau peut en effet se for-
mer sur les disques de frein et nuire au frei-
Mitsubishi
nage normal si vous avez circulé pendant une
grosse averse, si vous avez roulé dans de
grosses flaques d'eau ou si vous avez lavé
votre voiture. Dans ce cas, asséchez les freins
en conduisant lentement tout en enfonçant
légèrement la pédale de frein.
Lorsque vous conduisez par
temps froid
Sur des chaussées enneigées, de la glace peut
se former sur le système de freinage, rendant
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les freins moins efficaces. Lorsque vous
conduisez dans de telles conditions, portez
une attention particulière aux véhicules qui
vous précèdent et qui vous suivent, ainsi qu'à
l'état du revêtement de la chaussée. De temps
à autre, appuyez légèrement sur la pédale de
freinage et vérifiez l'efficacité des freins.
Lorsque vous descendez une
pente
Il est important de profiter du freinage moteur
en rétrogradant lorsque vous descendez une
après
avoir
pente raide, afin d'éviter que les freins ne sur-
chauffent.
Stationnement
Stationnement en pente
Lorsque vous garez votre véhicule dans une
pente, serrez le frein de stationnement, bra-
quez les roues avant vers la bordure si vous
êtes dans une descente et dans l'autre sens si
vous êtes dans une côte.
Au besoin, glissez des cales sous les roues.
Assurez-vous que le frein de stationnement
est bien serré lorsque vous garez votre véhi-
cule et que le levier sélecteur se trouve à la
position «P» (stationnement).
Lorsque vous stationnez votre véhicule en
pente, il est important de serrer le frein de sta-
tionnement avant de mettre le levier sélecteur
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