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BK0258500OF.book 137 ページ ２０１７年１０月１２日 木曜日 午後１時２５分
REMARQUE
Pour plus de détails, veuillez prendre contact
avec un concessionnaire agréé Mitsubishi
Motors.
Type 1
Type 2
Témoin/affichage du système de
surveillance de la pression de
gonflage des pneus
Circuit de contrôle de la pression de gonflage des pneus (TPMS)
Le témoin du système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus s'allume en
principe, puis s'éteint quelques secondes plus
tard, quand le commutateur d'allumage est
tourné en position «ON» (marche) ou le
mode de fonctionnement est réglé sur ON
(marche).
Si un ou plusieurs pneus du véhicule (à
l'exception du pneu de secours) sont en état
de sous-gonflage important, le témoin d'aver-
tissement reste allumé tant que le commuta-
teur d'allumage se trouve en position «ON»
(marche) ou que le mode de fonctionnement
sélectionné est ON (marche).
Reportez-vous
à
la
témoin/l'affichage d'avertissement apparait
pendant la conduite», page 5-139 et prenez
les mesures nécessaires.
REMARQUE
De plus, l'affichage d'avertissement apparaît
à l'écran d'information de l'affichage multi-
information.
N00532701389
ATTENTION
Si le témoin du système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus ne s'allume
pas lorsque vous placez le commutateur
d'allumage sur «ON» (marche) ou sélection-
nez le mode de fonctionnement de ON
(marche), cela signifie que le système de sur-
veillance de la pression de gonflage des
pneus ne fonctionne pas correctement. Faites
inspecter le système par un concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors.
Dans un tel cas, une anomalie du système
peut empêcher la surveillance de la pression
de gonflage des pneus. Éviter les freinages
brusques, les changements de direction sou-
dains et la conduite à grande vitesse.
section
«Si
le
Fonctions et commandes
5
5-137
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