Table des Matières
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Entretien
cations de ralenti, voir page 40.
FMU29061
Contrôle de la présence d'eau dans le
réservoir d'huile moteur
Un tuyau de vidange d'eau translucide est
raccordé entre la base du réservoir d'huile et
le col de remplissage. Si des corps étrangers
sont visibles dans ce séparateur, consultez
votre distributeur Yamaha.
1. Tuyau de vidange
2. Côté col de remplissage
FMU29111
Contrôle des fils et des connecteurs
Vérifiez si chaque fil de masse est correc-
G
tement fixé.
Vérifiez si chaque connecteur est correc-
G
tement engagé.
FMU29120
Fuite d'échappement
Faites démarrer le moteur et vérifiez s'il n'y a
52
2
1
ZMU03881
ZMU03882
pas de fuites d'échappement au niveau des
joints entre le couvercle d'échappement, la
culasse et le bloc-cylindres.
FMU29130
Fuite d'eau
Faites démarrer le moteur et vérifiez s'il n'y a
pas de fuites d'échappement au niveau des
joints entre le couvercle d'échappement, la
culasse et le bloc-cylindres.
FMU29153
Contrôle du système de trim et du
système de relevage
FWM00430
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
G
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier de support de releva-
ge est verrouillé. De graves blessures
peuvent résulter d'une chute acciden-
telle du moteur hors-bord.
Assurez-vous que personne ne se trou-
G
ve sous le moteur hors-bord avant
d'exécuter ce test.
1.
Vérifiez si le système de relevage assis-
té ne présente pas de traces de fuites
d'huile.
2.
Actionnez chacun des interrupteur de
trim du boîtier de commande à distance
et du carter inférieur (si équipé) pour
vous assurer que tous les interrupteurs
fonctionnent.
3.
Relevez le moteur hors-bord et vérifiez
si la tige d'inclinaison et les tiges de trim
sont complètement ressorties.
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