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Opération
1. Angle de fonctionnement du trim
FMU27881
Réglage de l'angle de trim
Modèles à système de trim
FWM00750
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que personne ne se trouve
G
à proximité du moteur hors-bord lors-
que vous ajustez l'angle de relevage et
veillez également à ne pas vous coincer
un membre entre le moteur et son sup-
port.
Faites preuve de vigilance lorsque
G
vous essayez une position de trim pour
la première fois. Augmentez progressi-
vement la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d'instabilité et problè-
mes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de
contrôle.
Utilisez uniquement l'interrupteur de
G
34
1
ZMU03109
relevage assisté situé à la base du ca-
pot moteur (si équipé) lorsque le bateau
est à l'arrêt complet et le moteur coupé.
Ajustez l'angle de trim du moteur hors-bord
à l'aide de l'interrupteur de trim.
UP
DN
1
1. Interrupteur de trim
Pour relever la proue (trim-out), appuyez sur
l'interrupteur "
" (relever).
Pour abaisser la proue (trim-in), appuyez sur
l'interrupteur "
" (abaisser).
Effectuez des test de fonctionnement avec le
système de trim réglé suivant différents an-
gles afin de trouver la position qui convient le
mieux à votre bateau et à vos conditions
d'utilisation.
REMARQUE:
Pour ajuster l'angle de trim pendant que le
bateau navigue, utilisez l'interrupteur de trim
situé sur le dispositif de commande à distan-
ZMU03110
UP
DN
ZMU03871
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