Kółka zużywają się. Zużycie zależy od wielu
czynników, takich jak styl jazdy, podłoże, wzrost
i waga użytkownika, warunki pogodowe, mate-
riał kółek i ich twardość. Dlatego konieczna jest
ich sporadyczna wymiana.
• Wykręć śruby osi (1q) łyżworolki z ramy (1p)
za pomocą dwóch załączonych sześciokąt-
nych kluczy nasadowych.
• Wyjmij śruby osi (1q) i usuń kółko (1o).
• Zainstaluj nowe kółko (1o) w ramie (1p)
i zabezpiecz je śrubami osi (1q).
Po wymianie:
jeśli po wymianie kółko ociera się na bokach
lub dotyka ramy na obwodzie, nie należy go
używać! Po pierwszych kilku minutach jazdy
należy upewnić się, że wszystkie śruby są nadal
dokręcone oraz że żaden element się nie polu-
zował ani nie odkręcił. Dokręcaj kółka pojedyn-
czo, aby upewnić się, że obracają się płynnie
i nie słychać odgłosów z łożysk.
Ważne!
Nowe kółka zwiększają całkowitą wy-
sokość łyżworolek. Zmienia się przez to
odległość do ziemi, a tym samym także
charakterystyka hamowania. Z tego
powodu wyreguluj klocek hamulcowy
lub wymień go.
Wymiana łożyska kulkowego
(rys. Q/R)
Wskazówka:
jakość łożysk kulkowych i ich konser-
wacja mają
kluczowe znaczenie dla płynnego dzia-
łania łyżworolek.
• Wyjmij kółko (1o) zgodnie z opisem w roz-
dziale „Wymiana kółek".
• Umieść klucz sześciokątny (z rączką) (3)
z dodatkowym urządzeniem na elemencie
dystansowym (1r) i wysuń go (1r). Wyjmij
łożysko (1s).
• Wyciśnij kolejne łożysko (1s) poprzez nacisk
kluczem imbusowym (3).
• Załóż nowe łożysko (1s). Przekręcić kółko
(1o), zamontować tuleję dystansową (1r)
i drugie nowe łożysko (1s).
• Ponownie załóż kółko (1o) w ramie (1p)
zgodnie z opisem w rozdziale „Wymiana
kółek".
Przechowywanie, czyszczenie
Łyżworolki są technicznym sprzętem sportowym
i rekreacyjnym i ulegają zużyciu w zależności
od umiejętności i stylu jazdy. Po użyciu łyżwo-
rolek zalecamy ich dokładne oczyszczenie
i osuszenie.
Należy usunąć małe kamienie lub inne przed-
mioty, które mogły przykleić się do kółek.
Wyeliminuj ostre krawędzie, które mogły
powstać podczas jazdy. Zawsze przechowuj
łyżworolki w suchym miejscu.
• Po jeździe oczyść łożyska kulkowe
suchą szmatką. Mokre lub wilgotne
łożyska kulkowe należy osuszyć
czystą szmatką. Nasmaruj łożyska
odpowiednim smarem łożyskowym
z zewnątrz, aby uniknąć zewnętrzne-
go rdzewienia.
• Łożyska są zazwyczaj zamknięte
i nie można ich nasmarować od we-
wnątrz. Zużyte łożyska kulkowe
należy wymienić.
Rozwiązywanie problemów
• Rolki lub łożyska kulkowe są głośne
Wymontuj rolkę z ramy, wyjmij ją i wyczyść
łożyska kulkowe suchą szmatką.
• Kółka ulegają szybkiemu zużyciu
Płaskie powierzchnie wydłużają żywotność
rolek. Spróbuj twardszych kółek do tward-
szych powierzchni i korzystanie z nich w trud-
nych warunkach.
• Blokowanie kółek
Nie należy nadmiernie dokręcać śrub osi.
• Łyżworolka ściąga w lewo lub w prawo
Może to zależeć od użytkownika. Wymień
kółka, które są jednostronnie zużyte.
• Hamulec nie działa prawidłowo
Zużyte hamulce stanowią niebezpieczeństwo!
Skuteczność działania hamulców może być
mniejsza. Należy sprawdzać zużycie hamul-
ców przed każdą jazdą.
PL
33