Briggs & Stratton Vanguard 130000 Manuel De L'opérateur page 19

Luftfilter med høj kapacitet - Figur 12
Luftfiltersystemet anvender et foldet filter med et forfilter som ekstraudstyr. Forfiltret kan
vaskes og genanvendes.
1. Løsn fastspændingsanordningen (A), som fastholder dækslet (B). Afmonter dækslet.
2. Afmonter fastspændingsanordningen (C), forfiltret (D) hvis monteret, og filtret (E).
3. Afmonter forfiltret fra filtret hvis monteret. For at løsne snavs, bank forsigtigt filtret
mod en hård overflade. Hvis filtret er ekstremt snavset, udskiftes det med et nyt filter.
4. Vask forfilteret i flydende rensemiddel og vand. Lad det derefter tørre helt. Smør ikke
forfilteret med olie.
5. Montér det tørre forfilter på filtret.
6. Monter pakningsskiven (F), filtret, og forfiltret (hvis monteret) i filterhuset (G) og på
tapskruen (H). Kontrollér, at filtret samles korrekt i filterhuset, og fastgør det med
fastspændingsanordningen.
7. Monter luftfilterdækslet, og fastgør det med fastspændingsanordningen. Kontrollér, at
fastspændingsanordningen sidder stramt.
Skift af reduktionsgearolie - Figur 13
Hvis motoren er udstyret med en gearkasseanordning, udfør service på følgende måde.
1. Fjern oliepåfyldningsproppen (B) og oliestandsproppen (C).
2. Fjern olieaftapningsproppen (A, Figur 13) og aftap olien i en egnet beholder.
3. Montér og fastspænd olieaftapningsproppen.
4. For at fylde op med olie, hæld langsomt smøreolien ind i oliepåfyldningshullet (se i
Specifikationer afsnittet). Fortsæt med at hælde indtil olien løber ud af
oliestandshullet.
5. Montér og fastspænd oliestandsproppen.
6. Montér og fastspænd oliepåfyldningsproppen.
Vigtigt: Oliepåfyldningsproppen har et ventilationshul (D) og skal installeres øverst
på beskyttelsesskærmen som vist.
Rengøring/udskiftning af smudsfiltret - Figur 14
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Brændstof skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild, vågeblus,

varme og andre mulige antændelseskilder.
Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger, tanken og tankdækslet samt

fittings for revner og utætheder. Udskift om nødvendigt.
Udskiftningsdele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres

samme sted.
Hvis du spilder benzin, så vent med at starte motoren, indtil benzinen er

fordampet.
1. Fjern brændstofdækslet (A, Figur 14).
2. Afmonter smudsfiltret (B).
3. Hvis smudsfiltret er snavset, rengør eller udskift det. Hvis du udskifter smudsfiltret,
sørg da for at anvende et originalt smudsfilter.
da
Rengøring af luftkølesystemet - Figur 15
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen,
bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene.
Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem.

Fjern snavs, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen.

BEMÆRK: Brug ikke vand til at rengøre motoren. Vand kan forurene
brændstofsystemet. Brug i stedet en børste eller en tør klud til at rengøre motoren.
Dette er en luftkølet motor. Snavs og rester kan begrænse luftstrømmen og resultere i
overhedning af motoren med forringet ydelse og reduceret levetid af motoren til følge.
Anvend en børste eller en klud til fjernelse af snavs fra fingerskærmen (A). Hold
regulatorforbindelser, fjedre og betjeningsgreb (B) rene. Hold området omkring og bag
lyddæmperen (C) fri for brændbart affald (Figur 15).
Efter et stykke tid kan der forekomme snavsophobninger i cylinderkøleribberne og dette
kan resultere i overhedning af motoren. For at fjerne denne snavsophobning skal
motoren først delvist skilles ad. Få en autoriseret Briggs & Stratton forhandler til at
foretage eftersyn på og rense luftkølesystemet, som det er anbefalet i
Vedligeholdelsesoversigt.
Opbevaring
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Opbevaring af brændstof og redskaber med brændstof i tanken
Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i tanken opbevares i sikker

afstand fra fyr, ovne, vandvarmere og andre apparater, hvori der anvendes
vågeblus, samt andre antændelseskilder, da disse kan antænde
brændstofdampe.
Brændstofsystem
Brændstof kan blive for gammelt ved opbevaring i mere end 30 dage. Gammelt
brændstof resulterer i aflejringer af syre og gummi i brændstofsystemet eller i vigtige
karburatordele. For at holde brændstoffet friskt anvends Briggs & Stratton Advanced
Formula Fuel Treatment & Stabilizer,, som kan fås, der hvor der sælges originale
Briggs & Stratton reservedele.
Der er ikke behov for at aftappe benzinen fra motoren, hvis en brændstofstabilisator
tilføjes i overensstemmelse med instruktionerne. Lad motoren køre i 2 minutter for at
lade stabilisatoren cirkulere gennem hele brændstofsystemet inden opbevaring.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal
denne aftappes ned i en godkendt beholder. Lad motoren køre indtil denne standser på
grund af brændstofmangel. Det anbefales at bruge en brændstofstabilisator i
opbevaringsbeholderen for at bevare benzinen i frisk stand.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm.
Fejlfinding
Har du brug for assistance? Gå ind på hjemmesiden VanguardEngines.com for at finde
de nødvendige kontaktinformationer eller ring på 1-800-999-9333 (i USA).
19