3. Smontare il coperchio dal motore. Non esercitare
troppa forza.
viti
Pulizia del filtro dell'aria
Pulire ed oliare il filtro dell'aria ogni 10 ore di servizio. Il
filtro dell'aria è un componente importante dell'attrezzo
e come tale deve essere sottoposto a regolare manu-
tenzione. In caso di mancata manutenzione del filtro
dell'aria decade la validità della garanzia.
1. Smontaggio del coperchio del filtro dell'aria/ scarico.
Si veda al riguardo "Montaggio del coperchio del fil-
tro dell'aria/scarico".
2. Estrarre il filtro dell'aria dalla parte posteriore del co-
perchio del filtro dell'aria/scarico (fig. 23).
3. Lavare il filtro in acqua e detergente (fig. 24). Sciac-
quare accuratamente il filtro con acqua. Rimuovere
l'acqua in eccesso. Lasciare asciugare completa-
mente il filtro.
4. Applicare una quantità sufficiente di olio pulito tale
da formare un leggero rivestimento intorno al filtro
(fig. 25).
viti
5. Comprimere il filtro per distribuire l'olio e per rimuo-
vere la quantità d'olio eccedente (fig. 26).
6. Rimontare il filtro dell'aria nel coperchio (fig. 23).
AVVERTENZA: l'utilizzo dell'attrezzo senza il bloc-
co del coperchio del filtro dell'aria/scarico comporta
l'annullamento della validità della garanzia.
Montaggio del coperchio del filtro dell'aria/ scarico
1. Collocare il coperchio del filtro dell'aria/scarico sulla
parte posteriore di carburatore e scarico.
AVVERTENZA: per montare il coperchio del filtro
dell'aria/scarico la leva d'accensione deve essere
regolata in posizione 3 (fig. 22).
2. Inserire le quattro (4) viti nei fori del coperchio del
filtro dell'ara/scarico e stringerele (fig. 22). A tal fine
utilizzare un cacciavite a lama piatta o un Torx-Bit
T-20. Non stringere eccessivamente le viti. Non
esercitare troppa forza.
SOSTITUZIONE DELLA CANDELA
Utilizzare una candela di tipo RDJ8J (o equivalente).
La giusta distanza interelettrodica è di 0,5 mm. Smon-
tare la candela ogni 50 ore di servizio per controllarne
le condizioni.
1. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Afferrare
saldamente il cavo d'accensione e staccare la spina
dalla candela.
2. Togliere lo sporco depositatosi intorno al filetto d'av-
vitamento. Svitare la candela dal cilindro utilizzando
una chiave per candele con un'apertura di 16 mm
(5/8 di pollice) ed estrarre la candela svitandola in
senso antiorario.
3. Sostituire le candele rotte, corrose o molto sporche.
Regolare la distanza interelettrodica con un calibro
per spessori a 0,5 mm (fig. 27).
IT-13