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Alemite 7222-B4 Manuel D'utilisation page 61

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Dépannage
Indications de la pompe
La pompe n'effectue pas de cycle.
La pompe ne s'amorce pas.
La pompe effectue des cycles
rapidement.
La pompe ne cale pas (effectue des
cycles plus d'une fois ou deux fois/
heure).
Fuites externes
Fuite dans le bas du corps (10).
Fuite au niveau du port
d'échappement dans le moteur
pneumatique (1).
Fuite entre le cylindre (13) et le corps
de vanne (19).
Fuites internes
La pompe ne s'amorce pas ou elle a
des cycles continus, ou lents (une ou
deux fois/heure).
Problèmes possibles
Le moteur pneumatique ne fonctionne pas
correctement.
Le tube de la pompe est bloqué et/ou contient des
composants desserrés.
Pression d'air insuffisante.
Régime de cycle excessif.
La pompe a une fuite interne.
La source de produit est vide.
La pompe exige une période de rodage.
La pompe a une fuite interne.
La pompe a une fuite externe.
Le système de distribution a des fuites.
Joint endommagé (11).
Le cylindre (13) n'est pas assez serré.
Joint d'étanchéité usé ou endommagé (9).
Tige de piston de moteur pneumatique usée ou
endommagée.
Joint usé ou endommagé (11).
Le corps du clapet de pied (19) n'est pas assez serré.
Corps étrangers entre la bille (18) et le corps du clapet
de pied (19).
Corps étranger entre la rondelle (14) et le plongeur (15).
Bille usée ou endommagée (18).
Corps de clapet de pied usé ou endommagé (19).
Rondelle usée ou endommagée (14).
Plongeur usé ou endommagé (15).
13
Solution
Inspecter le moteur pneumatique et reconstruire
ou remplacer au besoin.
Reconstruire le tube de la pompe.
Augmenter la pression d'air.
Réduire la pression d'air.
Voir la rubrique Fuites internes.
Remplir avec du produit.
Faire fonctionner la pompe contre une pression
de liquide modérée jusqu'à une heure maximum.
Voir la rubrique Fuites internes.
Voir la rubrique Fuites externes.
Rectifier les fuites.
Remplacer le joint (11).
Serrer le cylindre (13) dans le corps(10).
Utiliser la trousse de réparations mineures
393488.
Remplacer la tige de piston du moteur
pneumatique.
Remplacer le joint (11).
Serrer le corps du clapet de pied (19) sur le
cylindre (13).
Rechercher et éliminer la source de corps
étrangers.
Désassembler le tube de la pompe, nettoyer,
inspecter et remplacer les composants usés ou
endommagés.

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