Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Instalación y operación
PRECAUCIÓN
No opere esta bomba sin
equipos protectores
personales. La bomba
puede generar niveles de
ruido superiores a 85 dBa que pueden
resultar en la pérdida de oído.
De no cumplir con ello se pueden
producir lesiones personales.
ADVERTENCIA
No exceda la presión mínima nominal
de ningún componente del sistema.
De no cumplir con ello se pueden
producir lesiones graves o la muerte.
ADVERTENCIA
No haga funcionar la bomba con piezas
rotas, que falten o sean defectuosas.
Sustituya cualquier pieza sospechosa
antes de la operación.
De no cumplir con ello se pueden pro-
ducir lesiones graves o la muerte.
NOTA
Consulte la lista de piezas
Fig. IPB 1, página 14 para identificar
los componentes en la instalación y
operación.
Prueba de banco y
operación
Establecimiento de la
presión inicial
1 Asegúrese de que la presión de aire en el
regulador indique cero.
2 Enrosque el conector (2) [con trabarros-
cas] en la entrada del motor neumático.
3 Instale el acoplamiento de aire (3)
en la tubería de suministro de aire.
4 Conecte el acoplamiento de aire (3)
al conector (2).
5 Suministre lentamente presión de aire
(sin que sobrepase las 2.1 bares (30 psi))
al motor de la bomba. La bomba no debe
ciclar.
NOTA
La bomba debe empezar a ciclar una
vez que la presión de aire alcance un
valor de 2.1 bares (30 psi).
Si la bomba no cicla consulte
Consulte los detalles en el
Cuadro de resolución de problemas,
página 13.
Cebado inicial
Ponga la presión de aire a cero:
6 Conecte una manguera de producto al
orificio de salida de fluido de la bomba.
Apunte la manguera a un recipiente de
recogida apropiado.
7 Ponga la bomba en el fluido que se vaya
a distribuir.
8 Suministre lentamente aire a presión al
motor de la bomba.
9 Cicle la bomba lentamente hasta que el
fluido no tenga aire.
Si no se ceba la bomba, consulte el
Cuadro de resolución de problemas,
página 13 para obtener detalles.
11
Fugas y calado
ADVERTENCIA
En caso de fugas en cualquier parte del
sistema, desconecte el aire del motor.
Se pueden producir lesiones
personales.
Ponga la presión de aire a cero:
10 Conecte una válvula de control a la
manguera de salida de la bomba.
11 Asegúrese de que la boquilla de la
válvula de control esté abierta.
12 Suministre lentamente aire a presión al
motor de la bomba.
13 Deje que la bomba cicle lentamente
hasta que el fluido esté nuevamente sin
aire.
14 Ajuste la presión de aire a la presión
normal de operación.
15 Haga funcionar la válvula de control en
un recipiente.
16 Cierre la válvula de control.
17 Inspeccione visualmente si hay fugas
externas en la bomba.
18 La bomba no debe ciclar más de una o
dos veces en una hora.
Si no se cala la bomba, consulte el
Cuadro de resolución de problemas,
página 13 para obtener detalles.
19 Compruebe si hay fugas de aire en el
motor.
Si hay fugas en el motor, consulte la guía de
servicio del motor neumático (397873) para
obtener detalles.
Publicité
