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Zusammenbau
HINWEIS
Bestimmte Komponenten müssen vor
dem Zusammenbau geschmiert
werden. Für Details siehe Tabelle 3.
Pumpenrohr
Hauptteil
1 Das Hauptteil (10) in einen Schraubstock
mit weichen Backen einspannen.
HINWEIS
Eine Beschädigung der Dichtung (9) am
Gehäusegewinde sorgfältig vermeiden.
Die Dichtung (mit den Vorsprüngen
zuerst) im Gehäuse ausrichten und
dann behutsam in die Bohrung eindre-
hen, ohne sie zu verdrehen.
2 Die Dichtung (9) (mit den Vorsprüngen
zuerst) in das Hauptteil (10) einsetzen
und fest andrücken.
3 Die Stützscheibe (8) im Hauptteil
befestigen.
4 Den O-Ring (6) auf der Buchse (7)
anbringen.
5 Die Buchse (7) locker in das Hauptteil (10)
einschrauben.
6 Den Luftmotor (1) in das Hauptteil (10)
einschrauben. Das Loch in der Buchse
muss mit dem Loch im Druckluftmotor
zur Deckung kommen.
7 Eine Stange durch das Loch im Gehäuse
des Druckluftmotors (1) in die Halterung
der Buchse (7) einführen. Fest anziehen.
8 Den Druckluftmotor (1) in das
Hauptteil (10) einschrauben.
Fest anziehen.
9 Die Dichtung (11) im Hauptteil
anbringen.
Stange und Anschlag
10 Unterlegscheibe (14) und Stößel (15)
unten an Stange und Anschlag (5)
anbringen. Auf die korrekte Ausrichtung
des Stößels achten.
11 Die Mutter (16) auf Stange und
Anschlag (5) anbringen.
Auf 3.4 Nm (30 in.-lbf) anziehen.
12 Stange und Anschlag (5) in den Kolben
des Druckluftmotors (1) einschrauben.
13 Sicherstellen, dass die Löcher im Splint
korrekt ausgerichtet sind und den
Splint (4), mit dem der Kolben an Stange
und Anschlag (5) befestigt ist, einsetzen.
Fußventilschaft und Zylinder
14 Kugel (18), Dichtung (11),
Anschlagscheibe (17) (flache Seite
zuerst) und zusätzliche Dichtung (11) in
den Fußventilschaft (19) einbauen.
15 Den Zylinder (13) in den Fußventilschaft
einschrauben. Jetzt noch nicht anziehen.
16 Ggf. die Gegenmutter (12) auf den
Zylinder (13) aufschrauben.
17 Den Zylinder (13) (mit den daran befes-
tigten Komponenten) auf dem Stößel
montieren. Dabei jede Beschädigung des
Stößelvorsprungs vermeiden.
Verbinden des Pumpenrohrs am
Druckluftmotor
18 Den Zylinder (13) in das Hauptteil (10)
einschrauben. Sicherstellen, dass sich
die Dichtung (11) nicht verschoben hat.
19 Den Fußventilschaft (19) im Zylinder (13)
und gleichzeitig den Zylinder (13) im
Hauptteil (10) festschrauben.
Darauf achten, dass die Dichtungen fest
zusammengedrückt werden.
20 Die Gegenmutter (12) lockern, mit der
der Zylinder (13) am Hauptteil (10)
befestigt ist.
In sauberem Öl geschmierte
Komponenten
Pos.
Beschreibung
6
O-Ring, 1
/
Zoll ID × 2 Zoll OD
5
8
9
Dichtung, 1
/
Zoll ID × 2 Zoll OD
3
8
(Fluorelastomer)
13
Bohrung des Zylinders
9
Tabelle 3
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