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SMK12011*
Elemento
DIMENSIONES
8Longitud total
8Anchura total
8Altura total
8Altura del peto de popa
8Peso
RENDIMIENTO
8Régimen de funcionamiento a plena aceleración
8Potencia máxima
8Velocidad de ralentí
MOTOR
8Tipo
Cilindrada
Diámetro x carrera
8Sistema de encendido
8Bujía
Separación entre electrodos
8Sistema de control
8Sistema de arranque
8Batería
Mín. corriente de arranque en frío (CCA/EN)
Mín. capacidad nominal (20HR/IEC)
8Salida del alternador
8Sistema de carburación de arranque
UNIDAD DE TRANSMISION
8Posiciones de marchas
Relación de engranajes
8Sistema de asiento/inclinación
8Marca de la hélice
COMBUSTIBLE Y ACEITE
8Combustible
Capacidad del depósito de combustible
8Aceite de motor recomendado
Lubricación
8Relación combustible/aceite
8Aceite recomendado para engranajes
Capacidad de aceite para engranajes
PAR DE APRIETE
8Bujía
8Tuerca de la hélice
ESPECIFICACIONES
Modelo
Unidad
mm
mm
L
mm
L
mm
L
kg
rpm
kW
rpm
cm
3
mm
NGK
mm
amps a -18°C
A·h
V-Amp (W)
L
cm
3
N·m (kgf·m)
N·m (kgf·m)
4-1
75AED
726
374
1.422
521
113
4.500–5.500
55,2 a 5.000 rpm
750–850
2 tiempos, L3
1.140
82,0 × 72, 0
Sistema C.D.I.
BR8HS-10
0,9–1,0
Control remoto
Arranque eléctrico
430
70
12-10
Arranque provisto de vàlvula de estrangulador
Avance-punto muerto-marcha atrás
2,0 (26/13)
Inclinación hidráulica
K
Gasolina normal sin plomo
25
ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA
BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente
provisto de la certificación TC-W3
Mezcla previa
50 : 1
Aceite para engranajes hipoides (SAE90)
610
25 (2,5)
35 (3,5)
ES
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Chapitres
Dépannage
