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FREIN DE STATIONNEMENT
On insère le frein de stationnement en soulevant l'anneau (fig. 3 n. 10) jusqu'à enclencher le levier.
Pour régler le frein de stationnement utiliser sur le dispositif de réglage (fig. 5).
BLOCAGE DIFFERENTIEL (SEULEMENT POUR MD16)
La pédale du blocage différentiel est indiquée dans la fig. 1 au n. 4. Appuyer sur la pédale du blocage
différentiel si les roues motrices ont tendance à glisser. Nous conseillons également d'actionner le
blocage en descente dans les pendages plus forts, afin de maintenir l'adhérence des deux roues
motrices.
Attention! Ne pas utiliser le blocage différentiel quand on tourne.
Maintenir l'attache et les chaînes lubrifiées avec de la graisse.
REGLAGE CHAINES BLOCAGE DIFFERENTIEL (SEULEMENT POUR MD16)
En cas que les chaînes du blocage différentiel résultent être lâches, il y a la possibilité de les tensioner
correctement à l'aide des dispositifs de réglage indiqués en fig. 28. Pour tensioner correctement les
chaînes il faut desserrer les visses des roulements (fig. 28 point A) par tous les deux côtés (fig. 28, point
B). Ré-serrer après les vis sur les dispositifs de réglage (fig. 28 point B). Ré-serrer encore les vis (fig. 28
point A).
ATTENTION: ne pas trop raidir les chaînes; toutes les deux branches ne doivent pas être complètement
tendus.
REGLES UTILES POUR UN BON USAGE
1)
Ne jamais forcer le moteur: lorsque le tuyau d'échappement fume, le moteur est sous effort.
Ralentir.
2)
Ne pas laisser la machine sous la pluie.
3)
Affûter fréquemment les lames; la coupe sera meilleure et le moteur forcera moins.
4)
Contrôler le terrain avant d'effectuer la tonte pour qu'il n'y ait pas de cailloux, de morceaux de bois
ou d'autres corps.
5)
Durant la tonte le moteur doit tourner à plein régime; régler la vitesse en fonction de la hauteur de
l'herbe.
4)
Faire en sorte que les grilles au dessus du moteur et les ailettes de refroidissement du
moteur hydraulique (fig. 4 et fig. 5) soient toujours propres.
POSITIONS DE COUPE
Pour régler la hauteur de coupe intervenir sur le levier (fig. 2 n. 8).
Le plateau peut occuper 6 positions de coupe différentes, de 25 à 80 mm, et une position de transfert
dans laquelle la lame se déclenche automatiquement.
En présence d'un terrain accidenté, de cassis ou dos-d'âne, il convient d'agir avec le disque dans la
position de coupe la plus haute pour éviter les chocs de la lame.
TERRAINS EN PENTE
Les terrains en pente doivent être parcourus, si possible, dans le sens montée/descente, en faisant
grande attention, lors des changements de direction, à ce que les roues en amont ne rencontrent aucun
obstacle (cailloux, branches, racines, etc...) qui pourraient entraîner le capotage ou la perte de contrôle
de la machine.
Évaluer convenablement les différentes situations et faire grande attention si le terrain est humide et
l'herbe mouillée car la machine pourrait glisser. En descente, démarrer avec une faible vitesse et éviter
de piétiner l'herbe sèche ou coupée car les roues perdent leur adhérence; il est important de noter que,
avec le blocage différentiel (en cas d'avoir le MD16) la machine acquiert stabilité.
INTERVENTIONS DES DISPOSITIFS DE SECURITE
Se rappeler toujours que le moteur s'arrête à chaque fois que:
– l'opérateur quitte son siège.
En plus le moteur ne démarre pas si:
– la lame est enclenchée.
– l'on n'est pas assis au poste de conduite,
– si le levier avancement ne se trouve pas dans la position de «STOP».
MD13-MD16/ Traduction des instructions originales
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