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Après la navigation
1. Éteignez le récepteur.
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Déconnectez et retirez la batterie du bateau.
CONSEIL : Toujours ranger le bateau avec le cockpit ouvert afin
d'éviter la formation de moisissure à l'intérieur de la coque.
4. Vidanger l'eau présente dans la coque en retirant le bouchon
d'évacuation.
5. Sécher totalement l'intérieur et l'extérieur de la coque, incluant le
circuit de refroidissement et le bloc de refroidissement du moteur.
Séchez bien les câbles de la batterie, du moteur et du récepteur en
les débranchant un à un avant de les rebrancher.
6. Ouvrez le cockpit pour ranger votre bateau.
7. Réparez toutes les pièces endommagées ou usées de votre bateau.
8. Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu'à l'entraîneur en
utilisant de la graisse marine ProBoat (DYNE4200, DYNE4201).
9. Prenez note des leçons liées au réglage de votre bateau, notam-
ment par rapport à l'état de l'eau et au vent.
10. Remettez en place la protection du gouvernail pour protéger les
bouts pointus du gouvernail.
REMARQUE : Quand la navigation est terminée, ne laissez pas
le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le bateau dans un endroit
chaud et fermé comme une voiture. Sous peine d'endommager le
bateau.
REMARQUE : L'utilisation d'une hélice de diamètre et de pas
supérieurs à l'hélice fournie d'origine endommagera l'électronique et
les batteries.
Affectation
L'affectation correspond au processus permettant d'établir une
liaison électronique entre l'émetteur et le récepteur. L'émetteur et
le récepteur inclus sont affectés en usine. Si une réaffectation est
nécessaire, procédez comme suit :
REMARQUE : Maintenez toujours les parties du corps ainsi que les
vêtements et autres éléments desserrés loin des hélices.
IMPORTANT : Si vous utilisez un autre récepteur/système radio,
suivez les instructions d'affectation fournies avec ce récepteur.
1. Mettez le récepteur sous tension et appuyez rapidement sur le
bouton d'affectation trois fois (en 1,5 seconde). La DEL orange
commencera à clignoter avec une pause.
2. Placez les compensateurs et les positions de commande sur les
réglages de sécurité intégrée souhaités, et allumez l'émetteur
SLT3.
3. Lorsque la DEL orange de l'émetteur SLT3 reste allumée, celui-ci
est connecté au récepteur SR315.
Maintenance
Inspection de l'hélice
1. Utilisez une clé à écrou de 5.5mm pour desserrer l'écrou (A) de
l'axe (B).
2. Retirez l'écrou et l'hélice (C) de l'arbre de transmission.
3. Vérifiez que l'hélice ne présente pas de dommages ou signes
d'usure. Remplacez si nécessaire.
4. L'assemblage s'effectue en ordre inverse. Alignez correctement
l'hélice par rapport à l'entraîneur.
32
1
2
3
Bouton d'affectation
B
B
Recoil 2
26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR
®
C C
A A
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